World Cup DH 2024 #1 | Fort William : Höll sur le fil, Bruni au-dessus de la mêlée
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Résultats pour "pirelli"
Portfolio | Deux coupes du monde au Brésil : ce qu’on en retient
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Bike Check – Cape Epic : le Megamo Track de l’équipe Buff-Megamo
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Dégonflez vos pneus (de gravel), vous nous remercierez !
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Bike Check XC 2024 | Les vélos des pros avant la saison
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Transferts XC, DH, EDR 2024 : le grand résumé
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Transfert 2024 | Wout Alleman chez Buff-Megamo
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Test | Trek SuperCaliber : avez-vous vraiment besoin de plus de débattement ?
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Test | BH Lynx Race LT : le Monsieur Parfait du cross-country
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Test nouveauté | Roues Zipp 1Zero Hitop : des roues vivantes ?
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World Cup XC 2023 #7 – Snowshoe | XCC U23 : Blöchlinger et Amos, maîtres des US
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Nukeproof Giga 290 | Bike check et ride dans le Val d’Aoste
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Test nouveauté | BH Lynx Race Evo : le même en mieux
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World Cup XC 2023 #2 – Lenzerheide | Pedersen et Lillo solides leaders
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World Cup XC 2023 #2 – Lenzerheide | Espoirs XCC : les Suisses tout en contrôle
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Bike check | Les vélos de la coupe du monde XC 2023 (partie 2/2)
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Bike check | Les vélos de la coupe du monde XC 2023 (partie 1/2)
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XCM World Cup 2023 | Finale Ligure : un marathon avec de vrais morceaux d’enduro dedans
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World Cup XC 2023 #1 – Nové Město | XCC U23 : Blöchlinger et Boichis pour la première
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Face-à-face | BMC Kaius et Urs LT : une question d’approche
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Test nouveauté 2023 | Maxxis Severe : le pneu boue 2.0
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Cape Epic 2023 : Beers et Blevins, cette fois c’est la bonne !
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Bike Check | Les vélos de la coupe de France de Marseille 2023
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Cape Epic 2023 | Le point après la mi-course
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Cape Epic 2023 | Etape 1 : le coup de maître d’Alleman et Rabensteiner
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Cape Epic 2023 | Prologue : Blevins et Beers devancent Schurter et Frischi Jr !
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Marathon : le team wallon G-Skin – Scott double son effectif pour 2023
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Transferts 2023 : le grand résumé
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Transfert 2023 | Carod et Sarrou en chefs de file du Team BMC
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Nouveauté | Pirelli Scorpion Race : la performance enduro/DH sans compromis
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Nouveauté⎜BMC Kaius 01 : Un gravel en recherche de performance !
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Coupe du monde XC 2022 #1 – Petrópolis | Espoirs : Burquier déjà devant, Vidaurre confirme
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Cape Epic 2022 : quand deux « privés » dament le pion aux top teams !
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Cape Epic 2022 | Le point après la mi-course
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Cape Epic 2022 | 2 premières étapes intenses !
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France, Italie, Espagne, Portugal : les résultats du week-end en XC & DH
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Nouveauté | Michelin revoit sa gamme XC
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Transferts 2022 : le grand résumé
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Cape Epic 2021 | Victoire historique pour Sarrou et Beers !
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Cape Epic 2021 : le point après la mi-course
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Test | Sauvage La Piste : gravel, titane et anti-conformiste
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Coupe du Monde XC 2021 #3 – Leogang | Changement d’ère
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Coupe du Monde DH 2021 #1 – Leogang | Qualifications : Brosnan et Höll s’amusent dans la boue
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World Cup XC 2021 #1 – Albstadt | U23 : Première pour Mitterwallner et Woods
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Test | Roues Prymahl Polaris C25 : du carbone accessible à tous les niveaux
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Prise en main | Privateer 141 : une géo, une suspension, et basta !
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Test gamme | Pneus Pirelli Scorpion XC RC, Trail S & E-MTB R/S
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Nouveauté | Scorpion XC RC : Pirelli élargit sa gamme
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Test nouveauté | Hutchinson Kraken Racing Lab : une vision très large du XC
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Le Cape Epic 2020 est annulé !
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Test ride #13 | Sac Camelbak, casque Bontrager & pneus Pirelli
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Scorpion MTB : Pirelli se met au VTT !
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Goodyear revient en force sur le marché du VTT
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Cyclepassion 2016 : Inspired by Future
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