Nouveauté | Santa Cruz Vala : désormais aussi en aluminium
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World Cup DH 2025 #5 | La Thuile : doublé Goldstone – Hoffmann pour le Santa Cruz Syndicate
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Test nouveauté VTTAE | Santa Cruz Bullit 2025 : l’évolution d’un monstre
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Test nouveauté | Santa Cruz Vala : surprendre pour mieux se défendre ?
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Nouveauté | Santa Cruz Hightower : une 4e génération plus musclée
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Test nouveauté | Santa Cruz Bronson 5 : trouver l’équilibre
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Test | Le moteur Shimano EP801 sur le Santa Cruz Bullit
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Test | Santa Cruz Stigmata 4 : le gravel pour descendeurs ?
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Ce n’est pas la taille qui compte… le cas du Santa Cruz Tallboy
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Transferts 2024 | Greg Minnaar rejoint le Norco Factory Racing
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Test | Commencal Tempo : un jouet très exclusif
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Transfert 2024 | Greg Minnaar et le Santa Cruz Syndicate : les chemins se séparent
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Face-à-face | Santa Cruz Blur vs Cervélo ZFS-5 : guerre de famille
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Nouveauté 2024 | Le nouveau Santa Cruz V10 est là
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Prise en main | Santa Cruz Heckler SL : la voie du milieu
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Nouveauté 2023 | Santa Cruz Stigmata : le tout-terrain en point de mire
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Dans les paddocks DH de Val di Sole 2023
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Test nouveauté | BH Lynx Race Evo : le même en mieux
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Bike check | Les vélos de la coupe du monde XC 2023 (partie 1/2)
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Test | Roues Reserve 28 XC : tolérance et performance
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Visite | Santa Cruz Bicycles : statuettes, rencontres et déambulations californiennes
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World Cup XC 2023 #1 – Nové Město | XCC U23 : Blöchlinger et Boichis pour la première
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Test | Sram Eagle AXS 2023 : sans égal
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Internacionales XCO Chelva : reprise sur les chapeaux de roue !
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Test | Cervélo ZHT-5 : en toute discrétion
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Un nouveau Santa Cruz V10 en approche
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Rencontre | Ash Smith : Stone King Touring Club, rendre l’expérience accessible
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Transferts 2023 | Maxime Marotte et Santa Cruz FSA, clap de fin
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Rockrider Racing Team 2023 : Phase 2.0 enclenchée
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Vero Sandler à l’attaque des Fest Series et du Revolution Bike Park
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Test | Santa Cruz Hightower S : le vrai vélo à tout faire ?
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Coulisses – Découvrez comment Santa Cruz optimise ses suspensions
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Rencontre | Quand le team XC Santa Cruz FSA passe en mode enduro
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Roc d’Azur 2022 : nos trouvailles dans les allées du salon
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Trophée des Nations 2022 : les Françaises et les Néo-Zélandais triomphent à Finale Ligure
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Nouveauté 2022⎜Santa Cruz Tallboy : place à la 5e génération !
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Santa Cruz 5010 dreambuild… version miniature !
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Test nouveauté | Santa Cruz 5010 : l’âge de la maturité
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Handy Macaskill is back – Santa Cruz
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Nouveauté | Santa Cruz Nomad : du mulet pour la 6e génération
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World Cup XC 2022 #7 – Snowshoe | Quand la pluie s’en mêle…
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Nouveauté | Santa Cruz Hightower 3 : les détails qui font la différence ?
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Test | Scott Spark 910 : vers l’infini et au-delà
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World Cup XC 2022 #4 – Leogang | Le grand portfolio
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Test nouveauté | Santa Cruz Megatower 2022 : changement d’approche
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Coupe du monde XC 2022 #1 – Petrópolis | XCC : Ferrand-Prévot et Hatherly démarrent en trombe
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World Cup Lourdes 2022 | Finales : Pierron et Balanche s’imposent
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Spyshot | Santa Cruz : un nouveau Megatower en préparation ?
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Cape Epic 2022 | 2 premières étapes intenses !
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Nouveauté | Transition Repeater : un ebike chez Transition
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France, Italie, Espagne, Portugal : les résultats du week-end en XC & DH
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Test nouveauté | Santa Cruz Heckler 2022 : l’âge de raison ?
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Transferts 2022 : le grand résumé
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Transferts 2022 | 3 nouveaux pilotes pour le Santa Cruz Syndicate
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Découverte | Grinduro : le gravel version enduro
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The Enigma – Romain Paulhan
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Nouveauté | Fillmore : Santa Cruz réinvente la valve tubeless ?
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Test nouveauté | Bold Linkin 2022 : le leader d’opinion ?
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2006 vs 2021 avec Steve Peat – Santa Cruz
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Nouveauté 2022 | Santa Cruz Chameleon : le lézard grandit
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Test nouveauté | Santa Cruz Bronson S : le meilleur des deux mondes ?
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Nouveauté 2021 | Santa Cruz Bronson 4 : il passe au mulet !
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Allez Maxime – Santa Cruz
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Nouveauté 2021 | Santa Cruz Blur : le XC à la sauce Santa Cruz
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Spyshot | Un nouveau Santa Cruz Blur/Superlight ? Ca se précise !
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Spyshot : un nouveau Santa Cruz Blur ?
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Nouveauté | Pivot Trail 429 : petite mise à jour
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Transferts 2021 : le grand résumé
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Transferts XC | Maxime Marotte chez Santa Cruz FSA
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Test nouveauté | Santa Cruz Nomad 2021 : vagabond sans frontière
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Test nouveauté | Santa Cruz Bullit 2021 : retour (très) attendu
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Découverte | Autour du Mont Viso en Santa Cruz Heckler MX
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Nouveauté | Intense Primer 2021 : le rêve américain enfin accessible ?
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Coupe de France DH #3 – Métabief : Balanche et Vergier dominent
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Championnats de France 2020 : nos trouvailles des paddocks
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Championnats de France DH 2020 : Coulanges et Nicole sacrés
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Coupe de France DH #2 | Les 2 Alpes : Coulanges et Nicole vainqueurs
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Découverte | Stoneman Arduenna : 176km balisés dans l’Est de la Belgique
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Test nouveauté | Santa Cruz 5010 & Juliana Furtado : trop polyvalent ?
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Test | Transition Scout : générateur de bonne humeur
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La ruée vers l’Or : une aventure en pneus étroits avec le Santa Cruz Stigmata
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Présentation & Video | YT Izzo : petit débattement, grandes ambitions
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Portfolio & video | Into ‘Im Chile : les riders Santa Cruz en road trip au Chili
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Flashback | Santa Cruz Tazmon : le premier d’une longue lignée
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Découverte | La Toscane en hiver, entre monts et merveilles
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Test nouveauté | Santa Cruz Heckler 2020 : l’eau à la bouche
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Coupe du monde | DH : le sacre de Loïc Bruni et Tracey Hannah
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Découverte | ARC8 Essential : la quintessence du vélo de trail ?
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Test nouveauté | Santa Cruz Tallboy 4 : petit débattement, gros caractère
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Santa Cruz Tallboy 2020 | Un vélo de XC pour descendeurs ?
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Prise en main | Triban RC520 Gravel LTD : édition limitée et temps compté
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Dream Build | Le Santa Cruz Hightower de Gary Perkin par Sam Needham
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Test nouveauté | Santa Cruz Hightower 2 : Retour au sommet
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WC DH#2 | Amaury Pierron, nouveau maître de Fort-William
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Santa Cruz Stigmata 2019 | Un gravel plus VTT que jamais
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Riva Bike Festival 2019 : quoi de neuf sous le soleil italien ?
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Maribor : Luca Shaw out, fracture de la clavicule
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Présentation | Roues Zipp 3Zero Moto : quand le carbone fait profil plat
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Test nouveauté | Santa Cruz Megatower : le BroMad LT
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Test | Santa Cruz Blur CC : un pur-sang différent
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