Sea Otter Europe 2026 : 13 nouveautés gravel et VTT du salon
Par Paul Humbert -
Le salon de la Sea Otter Europe à Gérone rassemble chaque année de plus en plus d’exposants, à quelques kilomètres de la frontière française. Gravel, route, VTT : toutes les disciplines sont représentées chez les exposants, en plus d’un riche programme de courses. Dans les allées du salon, on repère de nouveaux arrivants sur le marché du vélo comme Honda, beaucoup de nouveaux gravel et pas mal de 32 pouces. On vous a sélectionné 13 stands :
Pinarello
Portée par sa réputation sur route et les succès de Tom Pidcock, Pinarrello met à jour son Dogma de XC avec un cadre revu pour devenir moins extrême côté géométrie et opte pour des composants moins élitistes pour plus de polyvalence. Ce qui reste élitiste, ce sont les tarifs de cette gamme, qui s’étalent de 8700 à 15000 euros.
La marque italienne dévoile aussi une gamme XC Series moins onéreuse et équipée de composants moins haut de gamme.
Honda
C’est une des surprises du salon : Honda dévoile un VTTAE équipé d’un moteur Shimano. La marque nous rappelle son passé en DH il y a plus de 20 ans et propose un cadre très original (et décliné d’un concept bike en aluminium présenté au Japon en 2023). On vous prépare plus de contenu sur le sujet, mais en attendant, on vous laisse vous faire un avis sur le design.
Focus
La marque de Stuttgart présente un futur gravel très « race » et encore plus extrême que son récent Atlas (notre test : www.vojomag.com/test-nouveaute-focus-atlas-8-9-2026-un-gravel-qui-souvre-des-portes ). Avant d’en savoir plus, la marque nous invite à deviner son nom. On vous laisse jouer, nous on attend sa sortie dans le monde réel pour monter dessus.
Orbea
Une des stars du salon, c’est l’Orbea Wild (que nous avons pu tester à sa sortie : www.vojomag.com/test-nouveaute-orbea-wild-lt-rs-avinox-2027-watts-limites-plaisir-decuple-vraiment ). Nous n’avions toutefois pas encore eu l’occasion de voir la version aluminium du vélo, très réussie.
Van Rysel
La marque française présente son nouveau gravel orienté performance, le RCR-G. On le repère à ses roues hautes et son groupe Shimano Ultegra de route. Si on devait le mettre dans une case, ça serait probablement celle du All-Road. Mais avec deux paires de roues vendues à l’achat de cette édition limitée baptisée ACE, le vélo pourra avoir plusieurs visages. Une paire de roues de route, une paire de roues et pneus de gravel pour 6599 €, le RCR-G Ace devrait séduire rapidement beaucoup de monde à la recherche d’une machine à presque tout faire, toujours en vitesse.
Megamo
À Gérone, Megamo joue à domicile. La marque catalane présente de nombreuses nouveautés, mais les stars du stand son incontestablement les gravel et VTT 32 pouces exposés aux yeux du grand public pour la première fois.
Avona
Spécialiste de l’ingénierie, Avona dévoile son premier gravel 32 pouces. Sans plus de détails pour le moment, la marque expose une machine compacte, en taille M sur nos images, équipée d’un pédalier maison et de nouveaux pneus Schwalbe.
Schwalbe
Nous les avions repérés lors de la coupe du Monde des Gets, les premiers pneus 32 pouces Schwalbe seront commercialisés à partir d’avril 2027. Les premiers modèles gravel concernés seront les G-One RS Pro et les G-One RX Pro en section 50 et 55mm. La marque annonce un diamètre mesuré de 686 mm ETRTO.
Scott
Le Scott Spark attire les regards et le Patron est jaloux : l’équipe de Scott Espagne avait pourtant prévu un coloris spécial pour le salon. Et en même temps aux Etats-Unis, le Spark se dévoile en 32 pouces sur la coupe du Monde de Soldier Hollow : www.vojomag.com/news/spyshots-le-scott-spark-32-pouces-se-montre-a-soldier-hollow/
Côté gravel, le nouvel Addict est au coeur de stand de la marque.
Skarper
Dans les allées, on nous tire par la manche pour nous présenter un système universel d’électrification. Baptisé Skarper, le système s’installe sur un rotor spécifique (compatible avec tous les vélos à freins à disques) sur lequel vient se fixer le système. La marque annonce une ingénierie avancée, des financements trouvés et, côté chiffres, 76 Nm de couple, 250W de puissance et une batterie de 240 Wh.
KTM
C’est le dernier vélo champion du monde en date, et le premier 32 pouces arc-en-ciel de l’histoire. Andreas Seewald a remporté les championnats du Monde XC Marathon au guidon de ce KTM Scarp Evo 4.
Marin
Le nouveau VTTAE de la marque, le Alpine Trail E en motorisation Bosch (Performance CX), est férocement gardé par Pablo sur le stand Marin. Nous avions pu voir ce vélo en prototype au moment de notre visite chez Marin en Californie (une vidéo à retrouver ici : www.vojomag.com/comment-rester-fun-a-40-ans-visite-chez-marin-bikes/ ). `
Dans un autre style, on découvre le Marin Gestalt d’entrée de gamme, un vélo en aluminium avec une boite à gants et un rendu assez réussi. Le premier prix du vélo est à 999 euros.
San Marco
La marque de selles présente une extension de la gamme « Short fit » dédiée au gravel et aux pratiques off-road. Déclinée en trois modèles, la selle présente un ancrage en « t » de ses rails à l’arrière de la selle, permettant plus de mouvement de cette dernière. L’objectif est que la structure puisse apporter du confort, et que celui-ci ne repose pas uniquement sur le rembourrage de la selle. Les selles sont commercialisées de 79 € à 159 €.
