Pass’Portes 2025 : dans les allées du salon des Gets
Par Paul Humbert -
Le grand rendez-vous du VTT et gravel à la montagne vient de commencer ! La Pass’Portes est lancée et le salon s’installe aux Gets. Découvrez notre tour des exposants, des petites aux grandes nouveautés :
Mondraker
C’est la principale nouveauté vélo du salon de la Pass’Portes : le Level. On lui consacrera une prise en main dédiée, mais retenez que la marque propose avec ce VTTAE une grosse machine de 170/180 mm de débattement équipée d’un moteur Bosch Performance CX et d’une batterie de 800 Wh. Les deux modèles les plus haut de gamme sont équipés du nouvel écran Bosch Kiox. Trois modèles sont proposés en gamme à 6999 € (R), 8999 € (RR) et 9999 € (XR).
Mondraker est le nouveau partenaire vélo de la Pass’Portes et est présent en force sur le salon, avec un gros parc de test composé des derniers Crafty, Sly et Arid. L’équipe de descente de la marque est également présente sur le salon.
POC
La marque suédoise expose son nouveau casque VTT polyvalent. Moins radical et moins cher que le Kortal, on découvre le Cularis. On retrouve le système Mips, une visière réglable, de la place pour ranger ses lunettes et une boucle de serrage Fidlock. Noté parmi les meilleurs casques du marché dans le classement indépendant Virginia Tech, il est commercialisé en 9 couleurs à 230 euros.
À ses côtés, on retrouve le nouveau casque route/gravel, le Cytal.
Orbea
Côté expo, on peut découvrir le nouveau Rallon d’enduro, l’Oiz et le dernier Occam. Côté test, la marque organise des sorties encadrées sur le Denna, Rise et Wild.
SB3
La marque de composants du distributeur Race Company présente ses nouveautés commercialisées sur le salon à des tarifs préférentiels. On repère toute la nouvelle gamme de pédales, dont un modèle compatible SPD commercialisé à 74 €. Aux côtés des pédales en plastique, on retrouve de nouvelles pédales plates en aluminium à 84 euros.
La marque présente également sa dernière gamme de grips, commercialisés à 14 euros sur le salon.
Mavic
Pas de nouveauté sur le stand, mais on retrouve le casque co-développé avec Julbo, les lunettes arrivées en gamme l’année dernière, et évidemment la gamme de roues. Les Deemax auront fort à faire pendant les randos du week-end.
RXR
RXR présente un nouveau plastron R-pro-2 avec de nouvelles mousses et points d’ancrages. La marque le propose, prix salon, à 239 euros, aux côtés des autres produits de la gamme.
Ekoï
En plus du plastron que nous avons déjà pu tester, on retrouve le dernier masque de la marque (40 €), les lunettes Magnetic (80 €) qui proposent un verre qui se détache à l’aide d’un aimant et un nouveau sac à dos compact avec des poches sur les bretelles.
On apprécie ce type de sac sur de nombreuses sorties, en VTT comme en gravel.
Deuter
La marque allemande présente son nouveau sac Hiline avec dorsale de protection dédié au VTT. Le sac est disponible en 8 ou 14 litres, et la principale nouveauté se trouve au dos où les points de contact avec le rider ont été conçus en impression 3D afin de réduire les déchets de production et de rester légers et respirants. Tarifs : 300 € et 320 € sans poche à eau.
Smith
Spécialiste de la protection, Smith présente ses deux derniers casques : le Forefront 3 « open face » qui remplace une partie de la mousse EPS par une construction en Koroyd.
On découvre également le nouveau casque de descente en carbone, le Hardline Carbon (900 g) commercialisé à 529 euros, ou à 390 € en composite.
Prism
La marque française continue de décliner sa gamme de sacs construits sur une base dorsale modulable. Elle agrémente sa gamme d’accessoires comme des poches à eau ou des protections de pluie.
Magura
On retrouve le frein Gustav Elite, présenté l’année dernière, et qui se veut une alternative puissante et fiable au MT7 pour les VTTAE et les pratiques gravity et VTTAE. On retrouve également la tige de selle électronique Vyron.
Hope
La marque britannique présente son nouveau frein EVO GR4. La marque annonce « le toucher du Tech 3, et la puissance du Tech 4 ». La particularité de ce frein « gravity » est qu’il est disponible avec 3 leviers différents. Un levier « standard » est vendu avec le frein, mais deux autres options sont disponibles. La marque annonce un point de contact plus franc. L’étrier est désormais construit en une seule pièce, de quoi apporter plus de rigidité et de légèreté, tout en étant plus fin pour pouvoir s’adapter à un plus grande nombre de cadre. Toutefois, il n’accepte pas les disques flottants. Les Hope EVO GR4 sont proposées à 301,50 €. Non présent sur le stand, on retrouvera également les TR4. Ces freins remplacent le E4 et V4.
SR Suntour
La gamme gravity a été revue, et on retrouve la Durolux et le Triair2 en exposition sur le stand. Nous avons passé un bon bout de temps à rouler ces suspensions, et on vous proposera un test rapidement.
AZR
Chez AZR, focus sur deux lunettes de vélo. Les Speed, avec une monture complète, 9 coloris, un écran ventilé, des branches réglables et la possibilité d’utiliser un insert optique. Tarifs : 79,99 € et 124,99 € (verre photo-chromique). On retrouve ensuite la Flash qui reprend les grandes lignes, tout en étant plus légère, sans monture. Tarifs : 89,99 € et 129,99 €. Les deux montures sont compatibles avec des inserts optiques.
Bosch
Sur le stand du motoriste, on retrouve le bloc moteur du nouveau Performance CX-Race, et le nouvel écran de contrôle Kiox présenté avec la future mise à jour qui concernera tous les moteurs Performance CX de dernière génération.
Schwalbe
La marque allemande présente ses gammes VTT et gravel. Pas de grand changement après une flopée de nouveautés l’année dernière. On retiendra l’augmentation des sections des pneus gravel jusqu’à 55 mm.
Origine
La marque française met à l’honneur son Théorème TR. Construit sur la base du Théorème FS qui nous avait séduits, il s’équipe d’une plus grosse fourche (130 mm) pour ouvrir plus de possibilités au vélo. Sur le stand, il est également possible de tester la gamme Graax de gravel, le Naja de All-mountain et les Theoreme de XC.
Fidlock
Spécialiste des solutions aimantées, et notamment des porte-bidons, Fidlock continue de décliner sa gamme d’accessoires. On retiendra le support téléphone qui sécurise votre appareil avec un effet ventouse et un aimant.
On repère également des supports facilement détachables pour une sacoche de selle, ou un porte-accessoire sur la fourche d’un vélo de gravel/voyage.
RVF
RVF, distributeur français de nombreuses marques de composants, périphériques et accessoires, a emporté une série de sacs à dos et sacs ceinture Camelback, mais aussi plusieurs modèles de casques de chez Bell.
Airscreen
Marque française, Airscreen est aussi de la partie sur ce salon de la Pass »Portes !
On peut y découvrir l’écran pour masque de la marque. Celui-ci s’adapte sur un très grand nombre de masques du marché et permet, grâce à son ingénieux système, de s’ouvrir sur les côtés pour laisser circuler l’air… Cet écran est commercialisé à 19 €. On vous en disait du bien lors de notre test : Test | Masque AirScreen Aero EX : le masque (vraiment) ventilé
Cube
Chez Cube, le Stereo Hybrid One44 HPC est exposé dans sa version « ActionTeam 800 ».
Aux côtés de son grand-frère, le One77 et son plus gros débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière.
Zéfal
Spécialiste des accessoires vélo, Zéfal a emporté de nombreux produits dans ses cartons : mini-pompes, bagagerie, bidons isotherme Artica ou encore garde-boue sont à retrouver sur place.
Elle met ici en avant l’un de ses best-sellers : ses porte-bidon ultra-légers, les Pulse S2 et le Pulse L2, tous deux fabriqués en fibre de carbone et en France (cf. Test | Porte-Bidon Zefal Pulse S2 : la référence maintenant aussi en tirage latéral)
Obvious
Marqué basée à Saint-Etienne, spécialisé dans le titane et proposant un service sur mesure : on parle bien d’Obvious (Présentation | Obvious : titane et bleu-blanc-rouge).
Pour cette Pass’Portes, Obvious expose son VTT trail semi-rigide ainsi qu’une version bikepacking déclinée de son modèle gravel. Ce dernier a vu sa géométrie être ajustée pour mieux répondre aux besoins de la pratique.
Oh, un ravitaillement par là-bas… Non ! On reste concentré sur les stands du salon avant de se laisser porter par la gourmandise !
HXR
Si les composants sont usinés par le spécialiste industriel allemand Radoxx, le concept est toujours français avec le système Easyshift bien connu de la marque. Pour rappel, celui-ci permet le passage de vitesse sans besoin de pédaler grâce à l’utilisation d’une roue libre au niveau du pédalier.
Partenaire de l’équipe G2 Racing, c’est notamment un système qui est utilisé par les pilotes de l’équipe sur les courses internationales.
HXR a décidé d’étendre sa gamme avec une série de pédaliers plus traditionnels, ainsi qu’avec des plateaux, des moyeux (réalisé par Erase en Belgique, avec un corps de roue libre en titane) et des potences spécifiques à la pratique Gravity et Dirt.
Ambit
Nouvelle marque allemande lancée l’année dernière, Ambit désire proposer des composants haut de gamme à un tarif qui se veut accessible. Derrière le développement des produits, on retrouve notamment Swen Lauer (ici en photo), ancien athlète de trial. Leur large gamme de composants incluent des pédales, des potences, des guidons, des poignées, des jantes, des guide-chaine…
Trois paires de roues sont proposées à la vente, principalement destinés aux pratique gravity, enduro et e-bike. Particularité : le crochet est très large (4,5 mm), ce qui leur permet d’être robustes et solides face aux impacts. « Les roues ont notamment été roulées par Edgar Briole à la Redbull Hardline », nous glisse Swen.
Ils mettent ici en avant leur cintre en carbone, qui affiche une forme ovale et qui est associé à une petite cale qui vient se positionner sur le bas (pour permettre le serrage au niveau de la potence). L’objectif ? Apporter de la flexibilité sur l’entièreté de la longueur du cintre. À tester sur le terrain !
Côté pédales, la marque propose différentes formes, en plate ou en automatique, mais toutes utilisent les mêmes pièces détachées (axes, roulements, picots) pour une plus grande facilité.
JRS
On vous avait présenté JRS Racing lors du dernier salon du Roc d’Azur en date (cf. Roc d’Azur 2024 | Le salon : second volet de nos découvertes). Entre-temps, James Gonzales – le fondateur – a développé une nouvelle idée et surtout un nouveau produit baptisé Absorbent. Il s’agit là de petits blocs de mousse destinés à remplacer les tokens de nos fourches. Grâce à sa construction alvéolée, ce bloc de mousse laisse plus ou moins passer l’air… puisque huit densités différentes sont prévues par la marque. De quoi permettre d’ajuster précisément le sensibilité et le support de ses suspensions grâce à l’utilisation de mousses plus ou moins dures. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, il est possible d’alterner différentes densités de mousse, pour une personnalisation presque infinie.
Le salon, c’est aussi une occasion parfaite pour visualiser et comprendre ce type de produit parfois encore abstrait pour le grand public.
Animoz
La marque française de vêtements Animoz est aussi de la partie ! Éco-responsables, les produits de la marque sont fabriqués (en partie ou entièrement) à partir de matières recyclées (polyester recyclé certifié GRS ou REPREVE). Le polyester recyclé, aussi appelé RPET, s’obtient à partir de bouteilles en plastique.
Aucune nouveauté particulière n’était à souligner mais une large gamme de maillots techniques, de pantalons respirants et de vestes imperméable est à retrouver sur le stand de la marque.
On se donne rendez-vous tout le week-end sur l’évènement et pour retrouver tous nos articles dédiés à cette Pass’Portes 2025.