Thömus commercialise son premier modèle 32″ de XC
Par Adrien Protano -
Quelques heures seulement après ses débuts en Coupe du monde à Lenzerheide et son premier podium décroché par Alessandra Keller sur le Short Track, Thömus annonce l’ouverture d’une présérie limitée à 50 exemplaires de son Lightrider R32 World Cup. De prototype aperçu dans les paddocks à vélo disponible à la réservation, il n’aura fallu qu’un week-end au projet suisse pour franchir un nouveau cap. Premières infos :
Ça a été l’un des sujets phares en ce début de week-end de Coupe du monde de Lenzerheide : l’équipe Thömus Maxon roule au guidon d’un modèle 32″. Après des essais jugés suffisamment convaincants sur le circuit suisse, Alessandra Keller et Mathias Flückiger ont même décidé de prendre le départ du Short Track au guidon de ce nouveau vélo équipé de roues de 32 pouces.
Mieux encore : Keller a décroché la troisième place du XCC, offrant au 32 pouces son premier podium en Coupe du monde UCI dès sa première apparition officielle.
Dans la foulée de cette première apparition en course, Thömus a ouvert une pré-réservation pour le Lightrider R32 World Cup. Il ne s’agit pas encore d’une commercialisation classique, mais d’une présérie limitée à 50 exemplaires. Les personnes intéressées peuvent laisser leurs coordonnées via une page dédiée, sans que cela constitue pour autant une commande ferme.
Les informations techniques restent encore limitées. Le vélo repose sur une plateforme carbone développée autour de roues de 32 pouces et semble conserver l’esprit du Lightrider World Cup actuel, avec un amortisseur placé verticalement dans le cadre.
D’après les premières images et les informations disponibles, le vélo disposerait d’un débattement de 120 mm à l’avant comme à l’arrière. Il utilise une nouvelle fourche DT Swiss encore non présentée officiellement, ainsi que des roues carbone DT Swiss XRC1200 elles aussi inédites dans ce format. Côté pneumatiques, on retrouve des Schwalbe Rick Race Pro en 32×2.4 pouces.
La version montrée par Thömus reprend une configuration très proche de celle du team, avec une transmission Shimano XTR Di2 et un capteur de puissance Xcadey. Aucun tarif officiel n’a encore été communiqué pour cette présérie, mais il faut s’attendre à un positionnement très haut de gamme. À titre indicatif, le Lightrider World Cup 29 pouces dans une configuration comparable dépasse déjà largement les 10.000 €.
Pour plus d’informations : https://r32.thoemus.ch
Crédit Photo : Thömus Maxon/Staron Photo
