Spyshots | Les 32 pouces sont de sorties pour la coupe du monde des Gets !
Par Olivier Béart -
Après Thömus qui avait été la première marque à sortir un VTT 32 pouces en compétition XC à Lenzerheide, voilà maintenant que Cube et KTM lui embraient le pas à l’occasion de la manche de coupe du monde des Gets. Voici les premiers clichés des protos que nous avons pu voir dans les paddocks.
Souvenez-vous, lors de la manche de coupe du monde de Lenzerheide, Thömus avait dégainé son 32 pouces, qu’on a vu aux mains de Mathias Flückiger et d’Alessandra Keller (qui a d’ailleurs terminé sur le podium en XCC). Vous pouvez voir ce pionnier dans cet article : Prototype | Le team Thömus Maxon en 32 sur la coupe du monde de Lenzerheide. L’an dernier, on se souviendra aussi que le team BMC avait aussi testé un prototype en 32 pouces, mais uniquement aux entraînements.
Aujourd’hui, force est de constater que le phénomène prend de l’ampleur, et nous avons aperçu de nouveaux prototypes de VTT 32 pouces dans les paddocks de la coupe du monde des Gets, édition 2026, qui aura lieu ce week-end.
Une fourche Fox 32 pouces !
Avant de se pencher sur les vélos, la plus grosse information est surtout la présence d’une fourche Fox en 32 pouces sur ces deux protos Cube et KTM.
Cela signifie qu’un des deux plus gros acteurs des suspensions croît assez au format pour développer une nouvelle fourche dédiée, avec les coûts liés (moules pour les fourreaux en magnésium notamment). On a hâte de voir si RockShox va suivre…
Visiblement, il s’agit de la Fox 34, avec plongeurs de 34 mm, donc, ce qui est logique vu les contraintes plus importantes exercées par les grandes roues (bras de levier plus important, plongeurs et fourreaux plus longs).
Cube 32 pouces
Ce n’est pas la première sortie de ce prototype, puisque Ondrej Cink est devenu champion de République Tchèque avec ce tout suspendu 32 pouces Cube en ce mois d’août.
Le cadre reprend globalement l’architecture de l’AMS 29 pouces actuel, avec tout de même quelques changements notamment au niveau de la biellette.
Le tube de selle est fortement incurvé, probablement pour laisser de la place à la roue arrière et raccourcir les bases au maximum.
Il est équipé d’une potence custom, très plongeante, permettant de garder une différence de hauteur selle-cintre identique à celle d’un 29 pouces.
Assez logiquement, le team reste discret par rapport au lien avec un modèle de série, mais on nous dit à demi mot que, même si ce proto va peut-être encore évoluer, il pourrait bien rejoindre la gamme rapidement et il s’agirait presque d’un vélo de pré-série.
KTM 32 pouces
Là aussi, on retrouve globalement l’architecture du KTM Scarp de XC dont on connaît bien la version 29 pouces.
Le tube de selle est ici parfaitement droit et fort redressé, et les lignes restent encore plus proches du modèle 29 pouces que chez Cube.
La potence est aussi très plongeante, mais KTM a trouvé son bonheur avec un modèle de série provenant de chez FSA ou Raddox selon les pilotes.
Les autres équipements
Outre la fourche Fox, on constate aussi que d’autres équipementiers importants prennent le train du 32 pouces. C’est le cas notamment de Mavic avec ces jantes qui équipent le KTM Scarp.
Le Cube est quant à lui équipé de jantes Newmen, et de pneus Schwalbe Rick Speed en 32*2.4. Après Maxxis, Schwalbe devient donc le deuxième manufacturier de pneumatiques à proposer des pneus 32 pouces, qui ont l’air très proches de la série.
