Nouveautés 2023 | Husqvarna Light Cross : un e-bike en 120 mm de débattement

Si c’est sur le segment de l’all-mountain que l’on est habitué à rencontrer la marque jusqu’à présent (notamment avec son modèle électrique dénommé Mountain Cross), c’est désormais à la pratique du trail que Husqvarna s’attaque avec le Light Cross. Découvrons ensemble ce nouveau venu au sein de la gamme du fabricant suédois : 

« Une plateforme de 120 mm ultra agile », voilà comment Husqvarna décrit ce Light Cross. De manière générale, ce nouveau venu reprend les codes visuels novateurs du Mountain Cross, modèle que l’on avait découvert dans les impressionnants QG du groupe Pierer détenant notamment les marques Husqvarna, GasGas, Raymon ou encore Felt (lire : Présentation | Husqvarna MC6 Carbon : le design d’une nouvelle ère).

Alors que les versions plus haut de gamme (LC6, LC5 et LC4) bénéficient d’un triangle avant en carbone et de bases en aluminium, les modèles LC3, LC2 et LC1 sont quant à eux entièrement en aluminium. Ce châssis au format « mulet » (comprenez une roue de 29″ à l’avant et de 27,5″ à l’arrière),  est équipé d’une fourche en 130 mm, tandis que l’on bénéficie de 120 mm de débattement à l’arrière.

Pour mouvoir ce Light Cross, c’est un moteur Shimano EP8 que l’on retrouve à la manoeuvre. Pas de différence niveau batterie par rapport au Mountain Cross pour les modèles en carbone puisqu’ils sont équipés de la batterie Core S3 de 720 Wh développée par la marque suédoise. Pour les modèles plus accessibles, c’est une nouvelle batterie Core S1 de 630 Wh que l’on retrouve, à l’exception du ticket d’entrée (LC1) doté d’une batterie de 540 Wh.

Le Light Cross est dès à présent disponible et se décline en 6 versions, disposant chacune d’une couleur spécifique. Côté tarifs, le ticket d’entrée (LC 1) est au prix de 4 499€, tandis que le montage le plus luxueux (LC6) est commercialisé à 6 899€.

Pour plus d’informations : https://www.husqvarna-bicycles.com