Nouveau 2023 | Le nouveau Canyon Spectral:ON et son application smartphone

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16 mai 2023 — Adrien Protano

Dévoilé l’année dernière, la seconde génération du Spectral:ON avait marqué le début d’une nouvelle ère au sein de la gamme électrique du fabricant allemand, caractérisée par des batteries plus grandes, des moteurs plus puissants et un parti pris sur l’intégration. Pour 2023, ce Spectral:ON évolue plus subtilement avec une plateforme offrant un peu plus de débattement qu’auparavant, un nouveau moteur Shimano EP801 ainsi qu’une toute nouvelle application smartphone. Voyons ce que l’on sait déjà : 

À une exception près, toutes les versions de ce nouveau Spectral:ON sont équipées d’une fourche offrant 160 mm de débattement. Ce centimètre de débattement supplémentaire par rapport au Spectral:ON tel qu’on le connaissait jusqu’à présent permet, selon la marque, « d’offrir un peu plus de confort et de support dans les descentes techniques, tout en diminuant d’un demi-degré environ l’angle de direction, ce qui permet d’obtenir un vélo plus stable à haute vitesse ». Seule exception, le montage doté de suspensions embarquant la technologie Flight Attendant (dénommé LTD, en photo juste au-dessus) demeure avec une fourche développant 150 mm.

Ce Spectral:ON millésime 2023 est désormais équipé de la dernière version du moteur Shimano EP8 (à savoir EP801), dont la puissance maximale est de 600 watts, ce qui devrait réduire l’écart vis-à-vis des assistances en provenance de chez Bosch. Par ailleurs, il est toujours possible de choisir entre les batteries Canyon 720 ou 900Wh, qui sont également utilisées sur le nouveau Torque:ON.

Par rapport au Strive:ON, le Spectral:ON est un VTTAE offrant un comportement plus joueur et ludique en raison de son poids réduit et de sa géométrie plus accessible. Revers de la médaille, ce Spectral:ON ne peut pas prétendre à la même stabilité à haute vitesse que ses grands frères. L’angle du tube de selle n’est pas non plus aussi extrême (72,6° en taille M), mais le tube de selle reste très court… ce qui permet de rouler avec une tige de selle télescopique offrant un débattement suffisant. Comme le Strive:ON et le Torque:ON, le Spectral:ON n’est disponible qu’en version mulet, à savoir équipé d’une roue avant en 29″ et une roue arrière en 27.5″.

Versions, prix et disponibilité

Les deux montages les plus haut de gamme bénéficient d’un cadre plus léger, estampillé Canyon Factory Racing (CFR) et fabriqué à base de fibres de carbone haut de gamme. Le montage le plus ultra, à savoir le “CFR LTD”, est équipé de la toute nouvelle transmission SRAM Eagle AXS, associée à une fourche RockShox Lyrik Ultimate et à un amortisseur Super Deluxe Ultra, tous deux dotés de la technologie électronique Flight Attendant.

Le Spectral:ON CFR, montage un cran en dessous du CFR LTD, est équipé de suspensions Fox et d’une transmission Shimano XT Di2. Les Spectral:ON CF 8 et 7, plus accessibles, ont un cadre un peu plus lourd – mais toujours entièrement en carbone – et le même moteur Shimano EP801.

Cette gamme de Spectral:ON 2023 est proposée dans différents coloris tels que vert, bleu ainsi que dans une version “furtive” entièrement noire et fortement demandée par le public selon Canyon.

Un autre modèle sera ajouté le 13 juin : le Spectral:ON CF 9.

Côté tarif, le ticket d’entrée (Spectral:ON CF 7) est commercialisé à 4999 € avec une batterie de 720 Wh, tandis que le montage le plus onéreux (CFR LTD) est affiché à 11999 € (batterie de 720 Wh) ou 12399 € (900 Wh). Un autre modèle sera ajouté le 13 juin : le Spectral:ON CF 9. Nous ne disposons pas encore d’informations supplémentaires quant à ce montage à l’heure actuelle, mais celles-si seront disponibles sur le site de Canyon dès sa sortie.

Tous les modèles de la gamme Spectral:ON, à l’exception du CF 9, sont désormais disponibles à la commande sur le site web de Canyon.

Application smartphone Canyon

 

Un module IOT (pour “Internet des objets”, à savoir l’interconnexion entre l’Internet et des objets, des lieux et des environnements physiques) a été intégré au Spectral:ON, qui dispose d’une fonction GPS et enregistre l’emplacement du vélo. Ce petit traceur peut ensuite envoyer une notification d’alarme si quelque chose d’anormal se produit. Cette connexion entre le vélo et le smartphone s’effectue au moyen d’une toute nouvelle application smartphone développée par Canyon.

Lionel Guicherd-Callin, Global Director au sein de Canyon Connected, explique la philosophie de l’application : « Nous avons créé l’application Canyon pour simplifier et rationaliser chacune des étapes de la possession et du pilotage d’un Canyon, ainsi que pour aider les utilisateurs à tirer le meilleur parti de leur vélo, dès le premier jour et pour les années à venir. »

L’application Canyon n’est donc pas seulement une extension du traceur GPS pour le Spectral:ON, mais s’applique à tous les vélos Canyon. C’est ainsi un moyen très simple d’accéder à tous les contenus et informations pertinentes, tels que les instructions de montage, les spécifications et la géométrie, les conseils d’entretien… Canyon précise également que d’autres fonctionnalités seront disponibles dans les mois/années à venir, tout comme la possibilité de souscrire une assurance vélo rapidement et facilement à la fin de ce mois.

« Lors du lancement, notre objectif avec cette application est de fournir aux cyclistes des fonctions de base afin de les aider dans la chose la plus importante : la préparation de leur première sortie. Mais ne vous y trompez pas, il y a encore beaucoup à venir. Nous voulons ajouter des fonctions les unes après les autres dans les mois à venir, à un rythme rapide et constant » explique Leon Bij de Vaate, Product Owner au sein du Canyon App.

Crédit photo: © Roo Fowler/Boris Beyer/Canyon

Le samedi 27 mai, Canyon Belgium organise un événement de test unique au cours duquel il sera possible de rouler avec ce tout nouveau Spectral:ON.

Pour plus d’informations : https://www.facebook.com/events/230486106264633