Notubes Podium SRD 2018 : de l’hyper-light pour le XC

Par Olivier Béart -

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Notubes Podium SRD 2018 : de l’hyper-light pour le XC

Les nouvelles roues NoTubes Podium SRD se placent encore un cran au-dessus des déjà très légères Valor tout en adoptant des jantes plus larges. La Baron se décline aussi en version Mk3 : voici un aperçu des dernières nouveautés NoTubes en direct de l’Eurobike 2017 !

La jante des NoTubes Podium SRD est entièrement nouvelle et reprend une forme plus arrondie qui rappelle les Bravo detinées aux pratiques all-mountain et enduro.

Le poids des jantes seules n’a pas été communiqué, mais avec 1287g la paire en 29 pouces, ces nouvelles roues sont 55g plus légères que les Valor équivalentes. Et ce poids est gagné uniquement sur les jantes.

Avec les Podium SRD, NoTubes met aussi l’accent sur le confort et la tolérance verticale de ses jantes. C’était déjà le cas avec les Valor mais les nouvelles venues poussent le concept encore plus loin avec une déformation qui peut aller jusqu’à 10mm en vertical contre 7mm sur les Valor, le tout sans détériorer la jante et sans compromettre la rigidité latérale. Cette amélioration est rendue possible par l’utilisation d’une nouvelle résine et par le dessin de la jante qui adopte un profil plus bas (18,7mm de haut contre 19,3 pour la Valor).

Au niveau de la largeur, elle est de 23mm (contre 21,6 pour la Valor) mais NoTubes annonce que grâce à ses crochets très bas (ce que la marque appelle BST), la Podium SRT permet au pneu d’offrir un ballon comparable à celui d’une jante de 25mm de largeur interne mais dotée de flancs plus hauts.

Les NoTubes Podium SRD seront proposées uniquement en 29 » à un tarif légèrement supérieur à 2000€. Les Valor restent quant à elles au catalogue pour l’instant, dès 1600€.

Du côté des modèles en aluminium, la gamme de jantes larges Centry (33mm entre crochets), Baron (36mm) et Major (39mm) se décline en version Mk3 haut de gamme. Ces trois modèles étaient apparus l’an dernier en version plus « entrée de gamme » baptisée S1.

Pour le Benelux et la France, seule la Baron Mk3 sera proposée, à un tarif de 739€ la paire en roues complètes. Elle se destine prioritairement aux vélos en pneus Plus et aux e-bikes.

Enfin, NoTubes offre aussi désormais sa gamme complète de fonds de jantes en after-market, de 21 à 39mm de large.

Lien utile : www.notubes.com

ParOlivier Béart