Mercato VTT 2027 | Les premières grandes manœuvres en XC

Par Adrien Protano -

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Mercato VTT 2027 | Les premières grandes manœuvres en XC

La saison vient à peine de se terminer que les premiers changements de maillots donnent déjà le ton pour 2027. Decathlon Ford renforce son effectif et passe sur Van Rysel, Thömus Maxon s’ouvre à l’international avec Charlie Aldridge, tandis que Jolanda Neff rejoint Fenix-Premier Tech. En toile de fond, les arrêts de Cannondale Factory Racing et du team usine BMC redistribuent les cartes. On fait le point sur les premières annonces de l’intersaison :

[ Mis à jour le 3 novembre 2026 ]

Decathlon Ford accueille Luca Martin… et passe chez Van Rysel

C’est l’une des premières grosses annonces de cette intersaison : Luca Martin rejoint le Decathlon Ford Racing Team pour 2027. Vainqueur du classement général de la Coupe du monde XC 2026, le Français arrive dans une structure qui ne cache plus son ambition de devenir la référence du circuit.

Le changement sera aussi visible côté matériel. Après Rockrider, c’est désormais Van Rysel qui équipera l’équipe, avec un premier VTT baptisé RCR-XC. Un nouveau chapitre pour la marque jusqu’ici surtout associée à la route, et un projet dont Luca Martin participera au développement. Entre recrutement et nouveau vélo, Decathlon Ford se donne les moyens de franchir une étape supplémentaire.

On vous présentait cette double annonce ici : World Cup | Decathlon Ford passe chez Van Rysel et accueille Luca Martin

Cole Punchard rejoint également Decathlon Ford pour la saison 2027

Luca Martin ne sera pas le seul renfort de la formation française. Cole Punchard rejoint également Decathlon Ford pour la saison 2027, après une première saison complète chez les Élites marquée par une médaille de bronze aux championnats du monde XCO.

Charlie Aldridge chez Thömus Maxon : une première internationale

Du mouvement également chez Thömus Maxon ! La structure de Ralph Näf accueillera Charlie Aldridge en 2027, qui deviendra son premier coureur non suisse. Le Britannique arrive après une saison notamment ponctuée d’une victoire en Coupe du monde XCO à Lake Placid et de deux médailles d’argent aux Mondiaux, en XCC et en XCO.

Il retrouvera Alessandra Keller et Mathias Flückiger, tous deux prolongés. L’équipe poursuit également son travail de formation avec la promotion de Nicolas Halter, qui rejoindra sa sœur Monique au sein de l’effectif professionnel. Les changements concernent aussi l’encadrement : Phil Dixon arrive comme directeur sportif et Kenta Gallagher comme entraîneur et pilote d’essai. Un renforcement à plusieurs niveaux pour une équipe déjà bien installée aux avant-postes.

Jolanda Neff rejoint Fenix-Premier Tech

Jolanda Neff a trouvé son nouveau point de chute. Après Cannondale, la championne olympique de Tokyo portera les couleurs de Fenix-Premier Tech pour les saisons 2027 et 2028.

La Suissesse rejoint ainsi un environnement qui connaît bien les passerelles entre les disciplines, avec notamment Puck Pieterse comme coéquipière. Son arrivée ouvre la voie à un programme mêlant VTT, cyclocross et route, même si la répartition précise de ses courses reste à découvrir.

Cannondale Factory Racing tourne la page

Ces mouvements s’inscrivent dans un changement plus profond du paysage du XC : Cannondale avait annoncé dès le mois de juin que 2026 serait la dernière saison de son équipe Factory Racing sous cette forme.

La marque américaine prépare pour janvier 2027 un nouveau programme baptisé Cannondale Rogues, avec une approche plus large que celle de son équipe usine de Coupe du monde. Une page se tourne pour une structure historique du cross-country, tandis que plusieurs de ses figures poursuivront désormais leur carrière sous d’autres couleurs.

BMC arrête également son équipe usine XC

Autre annonce marquante de cette fin octobre : BMC met un terme à son équipe Factory Racing à l’issue de la saison 2026. La marque suisse réduit son investissement dans son équipe de Coupe du monde XC et réoriente sa stratégie sportive, notamment vers le gravel et l’endurance.

BMC conservera toutefois un soutien au Bike Team Solothurn. Il faut donc distinguer l’arrêt de l’équipe usine d’une disparition complète de la marque en compétition VTT. Pour les coureurs concernés, les prochaines annonces permettront de préciser la suite.

Laura Stigger ne sera pas reconduite chez Specialized

Du changement également pour Laura Stigger : la championne du monde XCC en titre annonce sur Instagram que son contrat avec Specialized ne sera pas renouvelé pour 2027. Une séparation qui ajoute un autre nom de premier plan aux mouvements de cette intersaison XC.

La suite de son parcours sera à suivre au fil des prochaines annonces.

Cette première édition du mercato 2027 sera complétée au fil des annonces, avec les prochains mouvements en XC, mais aussi en DH, en enduro et en gravel.

Par Adrien Protano