Nouveauté | Mahle M40 : nouveau joueur dans le monde du VTTAE

Bien connu pour ses moteurs moyeux arrières, le géant industriel Malhe se lance un nouveau défi : développer un moteur central pour VTT capable de concurrencer les derniers moteurs en date de la concurrence. Baptisé M40, celui-ci développe 105 Nm de couple et 850 W de puissance, le tout dans un petit châssis de 2,5 kg. Nous l’avons essayé en avant-première. Voici tout ce qu’il y a à savoir à son sujet ainsi que nos premières impressions.

Article complet et prise en main : Test nouveauté | Mahle M40 : un nouveau joueur est entré dans la partie