Test | Zéfal Adventure : la pompe parfaite pour les gros pneus VTT (et gravel) ?

On connaît Zéfal pour son catalogue très diversifié, et les pompes font parties des accessoires historiques de la marque puisqu’elle en fabrique depuis les années 1950 ! Loin de se reposer sur ses lauriers, Zéfal suit attentivement les demandes et complète aujourd’hui son offre déjà très vaste avec cette nouvelle pompe baptisée Adventure.

Cette pompe Zéfal Adventure a été conçue comme un intermédiaire entre une pompe à pied, puissante mais réservée à l’atelier, et une mini-pompe, portable mais aux capacités de gonflage souvent limitées. Le but est de pouvoir proposer une solution de gonflage rapide et efficace qui reste malgré tout portative.

Selon Zéfal, elle s’adresse notamment à l’ultra cyclisme et au bikepacking, mais elle est aussi tout à fait adaptée au gonflage sur le terrain de pneus VTT de gros volume, dont le gonflage peut vite devenir une pénitence avec une mini-pompe portable classique.

Concrètement, la pompe Zéfal Adventure est assez longue, avec un corps de 30 cm entièrement en aluminium. Malgré sa taille, elle rentre dans beaucoup de sacs à dos, et Zéfal vend aussi en option un support qui permet de la monter sur le vélo, pour des raids ou du bikepacking par exemple. Quant au poids, il est de 195 grammes, ce qui reste raisonnable.

La pompe Zéfal Adventure est dotée d’un long flexible de 56 cm avec une tête orientable qui permet d’atteindre facilement la valve. Cette tête est en aluminium, compatible Schrader et Presta, et dotée d’un levier de blocage pour une bonne tenue sur la valve au moment du gonflage. Elle peut monter jusqu’à 9 bars.

Signalons aussi qu’elle est entièrement fabriquée en France, dans l’usine de la marque à Jargeau (Loire), que nous avions eu l’occasion de visiter (voir ici : Visite | Zéfal : Made in France jusqu’au bout des pompes). Cela ne fait pas pour autant s’envoler le tarifs, puisqu’elle est vendue 59,99 €, ce qui reste un tarif correct pour ce type de pompe.

Pompe Zéfal Adventure : le test terrain

La première chose qu’on perçoit sur cette pompe Zéfal, c’est la qualité de fabrication. Le corps en aluminium respire la solidité, le raccord orientable avec le flexible tourne de manière très fluide, la poignée offre une bonne prise en main, et la tête qu’on raccorde à la valve dégage aussi une très belle impression de robustesse. Le raccord long est aussi très pratique et permet d’avoir de l’amplitude dans ses mouvements et de poser la pompe au meilleur endroit, sans devoir nécessairement être tout proche de la roue et de la valve.

A l’usage, le gonflage est très fluide et, si nous ne sommes pas montés jusqu’au maximum de 9 bars (qui n’est pas utile pour le VTT ou le gravel), nous sommes arrivés à 4 bars sans gros effort. Le gonflage est en moyenne deux fois plus rapide qu’avec une mini-pompe classique, et grâce au volume d’air plus important qu’elle injecte à chaque coup dans le pneu, on peut envisager de l’utiliser en dépannage pour le montage de pneus tubeless. On ne réussira peut-être pas à tous les coups, mais au moins on pourra tenter, alors que c’est mission impossible avec une mini-pompe portable classique.

Zéfal communique surtout vers l’utra-distance et le bikepacking pour cette pompe, mais pour ce genre d’aventure où on est déjà bien chargé, on aurait pour notre part tendance à emporter une pompe plus compacte. Par contre, elle aura vraiment sa place dans le sac d’un guide ou d’un responsable de groupe qui doit emporter par mal de matériel de réparation et être efficace quand un incident se produit. La Zéfal Adventure excelle pour gonfler de gros pneus de VTT enduro ou e-bike ! Et par rapport à une mini-pompe électrique (voir notre grand test ici) on ne doit pas se soucier de l’autonomie d’une batterie, qui risque de rendre l’âme si les gonflages se multiplient ou quand on part à l’aventure loin de la civilisation.

Si la Zéfal Adventure n’a pas énormément de concurrence, elle trouve quand même face à elle la Lezyne Micro Floor HD, qui existe depuis quelques années et qui est proposée au même tarif. La Zéfal propose une qualité de fabrication un peu supérieure à celle de la Lezyne, pourtant déjà qualitative, mais cette dernière garde deux avantages à nos yeux : elle propose en option d’un petit manomètre qui fait ici défaut, et surtout elle dispose d’un petit support escamotable pour pouvoir parfaitement bloquer la pompe au sol avec le pied. En pratique, c’est la seule chose qui nous a vraiment manqué sur la Zéfal et qui l’empêche de réaliser un sans-faute.

Verdict

Cette pompe a clairement sa place dans le sac à dos de vététistes qui roulent avec de gros pneus, en enduro et/ou en e-bike, ainsi que dans le kit de réparation sur le terrain des guides et encadrants de groupe qui veulent une pompe robuste et redoutablement efficace tout en restant assez légère et portable. Il ne lui manque qu’une option manomètre et un petit pose-pied pour faciliter encore plus le gonflage, et elle sera parfaite. Allez, Zéfal, on profite qu’elle est fabriquée en France juste à côté du bureau d’études pour corriger cela très rapidement ?

Plus d’infos : https://www.zefal.com/fr/mini-pompes/754-zefal-adventure.html