Test Ride #6 : IRC, Selle Italia & Leatt ⋆ Vojo

Test-Ride : Selle Italia SLR SuperFlow

En fêtant son 120e anniversaire cette année, difficile de présenter Selle Italia, tant leur histoire et leur notorité ne sont plus à faire. Leur gamme de selles est tellement importante qu’il n’est pas toujours aisé de trouver la perle rare. Pour cette fois-ci, nous avons jeté notre dévolu sur un modèle orienté « race», sans pour autant être au sommet de la hiérarchie. En route ou plutôt en selle sur cette Selle Italia SLR SuperFlow.

Ajoutons à cela l’utilisation des rails en titane, et nous obtenons un ensemble léger, et surtout redoutable en terme de confort. Dernier détail qui retient notre attention, c’est la finition cuir Fibra-Tek. Aucune couture n’apparait, comme si l’ensemble était fait d’une seule pièce, du grand art. Ajoutons à cela la petite lingette offerte, qui fera briller votre selle de mille feux, et le tour est joué. Bon, je vous l’accorde, en ces temps très éco-responsables, était-ce bien nécessaire finalement ? Chacun sera en mesure d’en juger, mais cela aide à préserver le lustre de ce produit haut de gamme, au prix public salé : 239,9€. Cela dit, la marque étant très largement diffusée, il est possible de la trouver à moins de 150€ en cherchant un peu.

Deux tailles (S et L) sont proposées sur cette selle Italia SLR Superflow. En ce qui me concerne, j’ai tout de même dû m’adapter un peu à cette dernière (L) avant de bien m’y sentir à l’aise. En effet, les premiers tours de roue m’ont rappelé qu’une selle neuve, qui plus est orientée compétition, demande parfois un peu de patience avant de s’y retrouver. Un centimètre sépare les deux tailles au niveau de la largeur. Sachez que la version small proposera 135 mm dans sa partie large, alors que la version large sera à 145 mm. Les deux modèles restent par contre de longueur identique avec 275 mm. Pour trouver la bonne taille de selle, il vous suffira de passer entre les mains expertes d’un revendeur, pour peu qu’il dispose du « IDMatch », un outil de mesure spécifique aux Selle Italia. Le site de la marque est bien conçu pour cela : tapez votre lieu de vie, et vous serez dirigé directement chez un revendeur agréé, rien de plus facile.

Le parfait « shape » de cette selle permet, même en taille large, de passer facilement derière la selle quand une forte pente négative se fait sentir. Il est clair et évident que la version small devrait être encore plus à l’aise dans cet exercice. Même si je ne suis plus vraiment féru des très longues sorties, il s’est avéré que l’on pouvait rester pas mal de temps en selle sans se plaindre de quoi que ce soit, et certainement pas d’engourdissement de l’entre-jambe. Faire un grand trou au milieu d’une selle n’est pas nécessairement un gage de confort, mais ici c’est le cas. Juger un tel produit est toujours difficile car sa perception reste très personnelle, mais il est clair que, malgré l’agrément qu’elle nous a procuré, ce n’est pas une selle à mettre entre toutes les mains. Ce produit haut de gamme est tout de même destiné à une pratique intensive et à des fessiers bien entraînés, qui pourront aussi tirer profit du bon calage du bassin et des appuis qu’elle procure au pédalage.

Verdict

Après plusieurs mois de roulage, qui plus est en plein hiver, notre selle Italia SLR SuperFlow n’a pas bronché. Si nous avons récemment connu des décollements du revêtements sur des modèles Selle Italia de première monte et plutôt entrée de gamme, ici, la très bonne qualité du cuir et cette finition impeccable ont permis à cette selle de bien passer le temps. Même la déformation si souvent redoutée au centre de la selle ne s’est pas encore fait sentir. Pourtant souvent lavée au jet sous pression, rien ne semble pour le moment perturber ce produit apparemment bien né.

Plus d’infos sur le site de la marque : www.selleitalia.com