Test | Quoc x Maap Gran Tourer XC : quand le style rencontre l’endurance

Fondée en 2009 à Londres, Quoc s’est longtemps démarquée par une approche à contre-courant du marché, avec des chaussures inspirées du cyclisme “à l’ancienne”, souvent en cuir, loin des codes purement racing. Une image qui a parfois collé à la peau de la marque : belle, élégante, mais pas forcément perçue comme ultra-performante.

Après s’être démarquée sur la route, la marque s’attaque à un nouveau segment avec l’arrivée de la gamme Gran Tourer, en 2018, puis son évolution vers les Gran Tourer II et Gran Tourer XC : le gravel, l’ultra-distance et le VTT (tout en continuant son aventure sur la route) avec un prisme de performance et de confort.

La Gran Tourer XC représente aujourd’hui le sommet de cette gamme tout-terrain. Cette collaboration avec Maap, marque australienne réputée pour son approche très contemporaine du textile cycliste, vient renforcer cette volonté de proposer un produit visuellement distinctif et crédible techniquement.

Sur le plan technique justement, cette édition Maap repose strictement sur la même base que la Gran Tourer XC “classique”. Maap a toutefois revu certains détails clés, à commencer par la languette en TPU nervuré, annoncée plus légère et plus respirante, ainsi que par des orifices de ventilation élargis destinés à améliorer la gestion de la chaleur lors des longues sorties. Enfin, on retrouve un coloris spécifique, ainsi qu’un tirant textile Alt_Road à l’arrière, clin d’œil assumé à la gamme gravel de la marque australienne.

Dès la prise en main, la qualité de fabrication saute aux yeux, et les matériaux respirent le sérieux. La tige en microfibre synthétique d’une seule pièce est dotée de perforations au niveau des orteils, et des renforts sont présents sur la face avant ainsi que sur la partie extérieure du talon afin de protéger des éventuelles projections. L’assemblage est propre et les finitions sont soignées.

Comme de coutume sur ce genre de chaussure, on peut également y adjoindre deux pointes en métal ou en caoutchouc sous l’avant-pied, pour plus d’accroche dans les conditions difficiles. On note aussi que la plage de réglage de la cale est assez importante.

La fermeture repose sur le système Quoc Dual Dial, équivalent dans l’esprit à un BOA, mais développé en interne. Deux molettes permettent un ajustement précis et homogène, avec six points d’accroche sur la chaussure.

Côté poids, notre paire en pointure 43 affiche environ 760 g avec cales SPD montées (36 g par cale, 342 g par chaussure plus précisément). Ce n’est pas léger au sens strict, mais parfaitement cohérent pour une chaussure tout-terrain orientée endurance. À titre de comparaison avec d’autres paires de test (par chaussure et sans cale), les Specialized Recon 3.0 sont à 350 g, les Leatt Endurance Pro Clip 8.0 à 380 g, ou encore 330 g pour les Shimano XC7.

Quoc x Maap Gran Tourer XC : le test terrain

C’est sur les longues sorties que les Gran Tourer XC révèlent leur vraie personnalité. Le premier sentiment est celui d’un excellent maintien, sans point de pression marqué. Le pied n’est pas “verrouillé”, mais plutôt « enveloppé » dans la chaussure. Elles font corps avec le pied au point qu’elles parviennent à se faire oublier. On note aussi que le talon est remarquablement bien maintenu. Les ventilations font un bon travail de circulation de l’air au sein de la chaussure, sans pour autant être le modèle le plus respirant du marché.

Le serrage Dual Dial est franc, progressif, et surtout stable sur le vélo, il n’a pas tendance à se desserrer au fur et à mesure de la sortie. À noter : Quoc fait le choix d’un fit relativement généreux à l’avant-pied, ce qui tranche avec certaines chaussures XC très étroites. Un point qui participe largement au confort sur la durée.

À l’usage, les Gran Tourer XC livrent une transmission de puissance très convaincante, sans jamais tomber dans l’excès d’une chaussure trop rigide ou punitive. On sent clairement que la chaussure est pensée pour offrir un équilibre pertinent entre efficacité et confort, et que chaque watt est correctement transmis aux pédales.

Ce positionnement les rend parfaitement crédibles en compétition, tout en les destinant plus naturellement aux formats gravel, marathon XC ou ultra-distance, où l’on enchaîne les heures de selle et où la tolérance devient aussi importante que le rendement pur. Sur un XCO, certains pilotes préféreront sans doute une chaussure encore plus radicale. Côté compatibilité, rien à signaler : le clipsage et le déclipsage se sont montrés francs et précis avec les pédales testées, à savoir des Shimano XT/XTR et des Look X-Track Carbon.

En dehors du vélo, la semelle offre un grip efficace, sans excès. On peut marcher, pousser le vélo ou grimper des pentes sans se sentir totalement handicapé, notamment grâce aux inserts en caoutchouc, et ce même si la rigidité reste bien présente.

Après plusieurs centaines de kilomètres, les retours sont clairs : les Gran Tourer XC vieillissent bien. Les marques d’usure sont principalement cosmétiques (micro-rayures, patine sur les zones claires) mais la structure ne bouge pas. Le maintien reste identique, les molettes fiables, et la semelle ne montre pas de signe de fatigue prématurée, malgré quelques marques visuelles tout à fait logique.

C’est un point important sur un produit affiché à 295 € dans cette version MAAP. À ce tarif, on attend une vraie longévité, et c’est bien ce que proposent ces chaussures.

Verdict

Derrière son esthétique soignée et son positionnement premium se cache une véritable chaussure d’endurance tout-terrain, capable d’encaisser de longues heures, des terrains exigeants et une utilisation intensive. Elle s’adresse avant tout aux cyclistes qui cherchent une chaussure performante mais tolérante, à l’aise sur du gravel, du XC marathon, des sorties longues voire de l’ultra-distance. Ceux qui veulent absolument la chaussure la plus légère ou la plus minimaliste regarderont ailleurs. Mais pour tous les autres, la Gran Tourer XC prouve que style et performance ne sont plus incompatibles. Et cette collaboration MAAP, sans réinventer la recette, lui apporte une identité visuelle affirmée… sans trahir ce qui fait la force du modèle depuis le départ.

Pour plus d’informations : https://quoc.cc