Test | Fizik One-to-One : plus de confort avec une selle 3D sur mesure ?

La selle est l’un des points de contact les plus critiques entre le cycliste et son vélo. Et souvent, celui que l’on subit le plus. Douleurs diffuses, points de pression, irritations… nombreux sont ceux qui ont déjà vu une sortie se transformer en épreuve simplement à cause d’une selle mal adaptée. La raison : le plus souvent, des modèles standardisés, conçus pour convenir au plus grand nombre, mais rarement capables de répondre précisément aux besoins très personnels de chaque morphologie.

C’est là que l’impression 3D prend tout son sens. Si les selles imprimées en 3D existent déjà depuis quelques années, le concept One-to-One de Fizik va plus loin que les solutions habituelles. L’idée n’est plus seulement de proposer une structure ajourée ou plus souple, mais de personnaliser finement la densité de la selle en fonction des zones de pression réelles du cycliste. Là où une selle classique présente une mousse uniforme sur toute sa surface, la 3D permet d’adapter le soutien zone par zone : ferme là où le corps a besoin d’appui, plus souple là où il faut soulager.

Cette approche est d’autant plus pertinente que chaque cycliste est unique, tant par sa morphologie que par son historique de blessures, sa position sur le vélo ou son niveau de pratique. Même les selles dotées d’un évidement anatomique peuvent parfois déplacer le problème, les bords de la découpe devenant eux-mêmes des zones de contrainte. Avec une selle imprimée sur mesure, l’objectif est de faire disparaître ces compromis : le matériau s’adapte au corps, et non l’inverse.

Fizik One-to-One : comment ça fonctionne ?

Pour concevoir une selle réellement adaptée à chaque cycliste, Fizik commence par collecter des données précises grâce à une technologie de mesure de pression brevetée, destinée à établir un profil de pression individuel. Cette étape est indispensable : sans elle, impossible de tirer pleinement parti des possibilités offertes par l’impression 3D. À noter que cette analyse ne peut pas être réalisée chez n’importe quel revendeur Fizik.

Dans le cadre du programme One-to-One, la marque a sélectionné 85 partenaires dans le monde, formés spécifiquement à cette technologie et capables de réaliser la prise de mesures dans des conditions contrôlées. Fizik prévoit d’élargir ce réseau à 125 points de service dans les prochaines années. Lors de notre séance, le spécialiste Fizik Luca Miorandi était présent pour superviser l’opération, mais l’objectif est bien que les revendeurs agréés puissent effectuer l’ensemble du processus de manière autonome.

En Belgique et aux Pays-Bas, quatre centres de mesure sont actuellement disponibles, dont Cameleonbike à Destelbergen, où a été réalisé ce test. Un peu moins d’une dizaine sont présents sur le territoire français. La liste complète des revendeurs One-to-One est disponible sur le site de la marque : https://www.fizik.com/en-eu/pages/one-to-one

Pour donner vie au concept One-to-One, Fizik s’est entouré de deux partenaires de référence : GebioMized, spécialiste allemand de l’analyse biomécanique, apporte toute son expertise en matière de mesure de pression, tandis que l’entreprise américaine Carbon est en charge de l’impression via la technologie Digital Light Synthesis.

Avant d’aller plus loin, une évidence mérite d’être rappelée : une analyse de selle n’a de sens que sur un vélo correctement réglé. Ou comme nous l’a résumé Gert, de chez Cameleonbike : « D’abord un bike fitting cohérent, un bon cuissard et une peau de chamois adaptée. Ce n’est qu’ensuite que l’on peut affiner avec une analyse de selle. » Le One-to-One ne vient donc pas corriger une mauvaise position, mais bien peaufiner les derniers détails d’un ensemble déjà sain.

Fizik One-To-One : la mesure

La séance débute par le remplissage d’un questionnaire personnalisé via l’application dédiée que Fizik met à disposition de ses revendeurs partenaires. Un point essentiel y est abordé : le vélo sur lequel la selle sera utilisée. Car entre un VTT et un gravel, les différences ne se limitent pas à la géométrie. La position des mains sur le cintre influence directement la bascule du bassin… et donc la répartition des pressions sur la selle.

Sur un VTT, équipé d’un cintre droit, la position des mains est unique. La posture du pilote est donc relativement constante, ce qui implique qu’une seule mesure suffit. À l’inverse, sur un gravel doté d’un cintre courbé, deux positions principales entrent en jeu (sur les cocottes et en bas du cintre), avec des appuis et une bascule du bassin différents. Dans ce cas, deux mesures distinctes sont nécessaires pour obtenir un profil de pression représentatif. Pour notre test, nous avions opté pour un VTT : une seule session d’analyse a donc été suffisante.

L’un des points clés du protocole Fizik One-to-One réside dans le fait que la pression est mesurée de manière dynamique, pendant que le cycliste pédale réellement : la pression mise sur la selle évolue en permanence au rythme du pédalage, des micro-mouvements du bassin et des variations de position. La housse-capteur développée par gebioMized, qui se place directement sur la selle, analyse la pression exercée sur 64 points répartis sur toute la surface. « Les données sont transmises en temps réel via Bluetooth, offrant une lecture bien plus fine et pertinente que les méthodes classiques, telles que l’écartement des ischions », explique Fizik.

Une fois cette première analyse réalisée, l’application propose une sélection de modèles Fizik (largeur, forme, épaisseur) servant de base à la future selle personnalisée. Après avoir choisi ce modèle de référence, la selle d’origine est démontée et remplacée par celui-ci, puis une seconde mesure est effectuée. L’ensemble du processus — du questionnaire initial à la deuxième analyse — ne prend pas plus d’un quart d’heure.

Dans notre cas, le simple fait de passer sur une selle Fizik “standard”, mais plus adaptée à notre morphologie, a déjà permis de réduire sensiblement les pics de pression. C’est à partir de cette seconde cartographie, bien plus représentative, que Fizik va ensuite concevoir une selle 3D totalement personnalisée, avec des zones de soutien finement ajustées : plus ferme là où le corps a besoin de stabilité, plus souple là où le confort et la réduction de pression sont prioritaires.

Fizik One-To-One : prix et disponibilités

Comme souvent lorsqu’on parle de sur-mesure, la personnalisation a un coût. Dans le cas du programme Fizik One-to-One, il faut compter 459 € pour la selle avec rails Kium ou 499 € avec rails carbone, à quoi s’ajoute le prix de la séance de mesure chez le revendeur agréé, environ 90 € dans notre cas chez Cameleonbike.

Un budget clairement conséquent, et qui ne fera sens que pour les personnes ayant des soucis de confort ou pour les compétiteurs à la recherche d’une optimisation de la performance déjà très pointue. Une selle « standard » – dont la largeur, la forme et le positionnement (inclinaison, recul) sont corrects – sera suffisante pour la majorité des pratiquants.

Cette solution haut de gamme Fizik est toutefois à replacer dans son contexte. Une selle est un composant que l’on garde généralement longtemps, et nombreux sont les cyclistes qui ont déjà déboursé 250 à 300 € pour une selle “standard”, pour finalement ne jamais parvenir à s’y faire… L’idée ici est justement d’éviter ce genre de déconvenue, en partant d’une analyse objective des pressions pour aboutir à une selle réellement adaptée à sa morphologie et à sa pratique.

Fizik One-to-One : le test terrain

Deux semaines après la séance de mesure, la selle fait son arrivée ! C’est durant ce laps de temps que Fizik imprime la structure interne, en adaptant la densité du matériau selon les zones identifiées comme sensibles lors de l’analyse. Dans notre cas, la cartographie avait révélé un déséquilibre assez marqué, avec une pression plus importante sur la fesse droite, un détail que nous n’avions jamais réellement conscientisé auparavant.

La selle reçue est une Fizik Tempo Aliante One-to-One, livrée dans un emballage soigné. Petit clin d’œil appréciable : la carte de pression issue de l’analyse est directement imprimée sur le carton de la boîte

Autre bonne surprise au moment du montage : le poids. Avec 170 g sur la balance en version rails carbone, la selle affiche près de 100 g de moins que le modèle d’origine de notre vélo, donné pour 270 g. Un gain marginal, certes, mais toujours appréciable. À titre de comparaison, elle se montre également plus légère que certaines concurrentes directes comme la Specialized S-Works Power Evo Mirror (annoncée à 210 g).

Un point nous a toutefois laissés un peu sur notre faim. Lors de la séance de mesure, plusieurs paramètres précis ont été relevés et renseignés dans l’application du revendeur : inclinaison de la selle, recul, hauteur… On s’attendait logiquement à recevoir un récapitulatif par e-mail afin de faciliter l’installation à l’identique de la nouvelle selle sur le vélo. Or, aucun document de ce type n’a été transmis. C’est dommage, car ce genre de détail fait souvent partie intégrante d’une expérience premium, surtout à ce niveau de prix.

Tester une selle reste un exercice délicat, tant le ressenti est personnel et dépend aussi fortement du temps d’adaptation du corps. C’est pourquoi nous avons volontairement accumulé plusieurs sorties avant de tirer des conclusions. Et après plusieurs centaines de kilomètres, le verdict est finalement limpide : rien à signaler. Et c’est probablement le plus beau compliment que l’on puisse faire à une selle.

Aucune douleur, aucune gêne, que ce soit lors de sorties longues ou pendant les séances de home-trainer. Nous n’avons pas encore dépassé les cinq heures consécutives en selle, mais jusqu’ici, le confort est irréprochable. « J’ai l’impression que mon poids est réparti uniformément sur toute la surface de la selle, et non pas seulement sur certains points précis, ce qui est très agréable », concluait-on après une grosse sortie.

Dernier point qui nous interrogeait avant l’essai : l’entretien. La structure en nid d’abeille, typique de l’impression 3D, pourrait laisser penser qu’elle retient facilement la boue ou les impuretés. Dans la pratique, rien d’alarmant. La saleté s’accumule un peu plus que sur une selle classique mais un nettoyage standard suffit largement à lui redonner fière allure.

Fizik One-To-One : bon à savoir

• Après réception de la selle, Fizik offre la possibilité de retourner chez le revendeur One-to-One pour une séance de suivi. Lors de ce rendez-vous, le profil de pression est à nouveau mesuré, cette fois directement sur la selle personnalisée, afin de vérifier que le résultat correspond bien aux attentes et, si nécessaire, identifier d’éventuels axes d’amélioration. Nous avons profité du salon Velofollies pour réaliser cette vérification, même si, dans l’idéal, il aurait fallu disposer de notre tenue de roulage habituelle pour une analyse encore plus pertinente.
• Il faut également garder à l’esprit que le service One-to-One n’est proposé que par un nombre limité de revendeurs agréés. Selon votre localisation, cela peut impliquer un déplacement plus ou moins conséquent, aussi bien pour la prise de mesure initiale que pour une éventuelle séance de suivi.
• Autre point à considérer : il n’existe pas de formule “try before you buy”. La selle étant fabriquée sur mesure, il faut s’engager sans pouvoir l’essayer au préalable, ce qui peut freiner les plus hésitants.
• Enfin, cette personnalisation est pensée pour une position et une géométrie bien précises. Un changement de vélo ou une évolution marquée de la position peut remettre en question l’adéquation de la selle. Dans l’absolu, chaque pratique — voire chaque vélo — pourrait presque nécessiter sa propre selle dédiée.

Avec One-to-One, Fizik ne propose pas simplement une selle de plus, mais une véritable démarche autour du confort et de la personnalisation. L’approche est sérieuse, structurée et surtout cohérente : partir d’une analyse objective des pressions réelles pour exploiter pleinement le potentiel de l’impression 3D. Le tarif élevé, l’accès limité aux centres de mesure et l’absence d’essai préalable réservent clairement le concept One-to-One à un public averti, déjà bien positionné sur son vélo et prêt à investir pour régler un problème précis ou pousser l’optimisation un cran plus loin. Mais pour celles et ceux qui n’ont jamais trouvé leur bonheur parmi les selles standard, ou qui accumulent les compromis depuis des années, Fizik One-to-One apporte une réponse crédible, aboutie et techniquement convaincante. Une solution de niche, certes, mais une niche où le sur-mesure prend tout son sens.

Plus d’informations sur : www.fizik.com