Test | Chaussures Quoc Gran Tourer III : confortables mais pas parfaites

Par Adrien Protano -

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Test | Chaussures Quoc Gran Tourer III : confortables mais pas parfaites

Après plusieurs mois avec les Gran Tourer XC, nous avons pris le temps de découvrir les Quoc Gran Tourer III. Une chaussure dont la semelle nous a paru plus souple et bien adaptée à une pratique tournée vers la randonnée ou le bikepacking. Mais la comparaison a aussi fait ressortir une réserve : le serrage à une seule molette nous a semblé moins convaincant que le double système des XC. Explications :

Choisir une chaussure de gravel implique de définir ses priorités. Pour certains, elle doit avant tout accompagner les efforts intenses et offrir une réponse franche au pédalage. Pour d’autres, il faut également pouvoir marcher, pousser le vélo, s’arrêter et passer une journée entière avec la même paire aux pieds.

Ces attentes peuvent se rejoindre, mais les compromis restent différents. Après notre expérience positive avec les Gran Tourer XC, les Gran Tourer III nous intéressaient précisément pour cette raison : elles proposent une autre manière d’aborder le tout-terrain au sein de la même famille.

La comparaison était d’autant plus naturelle que nous avions utilisé les XC durant les derniers mois. Leurs sensations de maintien et leur comportement au pédalage étaient donc encore bien présents lorsque nous avons chaussé les III.

Une orientation davantage tournée vers le voyage et la randonnée

Quoc destine les Gran Tourer III au gravel, au bikepacking et aux déplacements quotidiens. Leur construction associe une tige en microfibre à une semelle en composite de nylon et fibre de verre, avec une surface de marche en caoutchouc. La marque annonce également un volume généreux au niveau des orteils.

Le serrage repose sur une seule molette développée par Quoc. Le poids est annoncé à 321 g par chaussure en pointure 42.

Pour situer la comparaison, notre précédent test portait sur les Gran Tourer XC dans leur déclinaison Quoc x Maap. Nous avions notamment apprécié leur maintien et le réglage offert par les deux molettes. Les adaptations propres à cette collaboration concernaient entre autres la languette, les ouvertures de ventilation et l’esthétique : Test | Quoc x Maap Gran Tourer XC : quand le style rencontre l’endurance

Une semelle avec une autre philosophie

La première différence marquante concerne la semelle. Celle des Gran Tourer III nous a paru moins rigide. Ce constat n’a rien d’un défaut en soi. Son intérêt dépend directement de ce que l’on attend de la chaussure. Dans notre cas, nous avons apprécié cette souplesse supplémentaire sur les sorties orientées randonnée et bikepacking, où l’on ne reste pas en permanence sur les pédales.

Lorsqu’il faut marcher, la chaussure est plus confortable, et le geste se fait plus « naturellement », la semelle imposant moins sa rigidité au mouvement du pied. Évidemment, cela devient un critère uniquement lorsqu’on passe un temps considérable en dehors du vélo. Il est tout fait possible de pousser le vélo avec les Gran Tourer XC. Les Gran Tourer III nous semblent donc plus pertinentes pour un contexte de bikepacking.

Le revers de la médaille se trouve lorsqu’on appuie sur les pédales, avec une réponse moins directe. Cette différence est perceptible lorsque l’on cherche davantage d’intensité. Par rapport aux Gran Tourer XC, nous avons ressenti moins d’explosivité. À la relance, nous avons moins retrouvé cette impression de transmission immédiate de l’effort que nous apprécions sur les XC.

Il s’agit ici d’un ressenti. Nous n’avons pas mesuré une différence de puissance transmise et il serait abusif de convertir ces sensations en watts perdus. Elles participent néanmoins à la manière dont on apprécie une chaussure, particulièrement lorsque l’on aime accélérer ou rouler à un rythme soutenu.

Ce qui constitue un avantage à pied peut donc devenir moins séduisant dans une pratique plus sportive. Les III nous ont davantage convaincus pour profiter d’une journée variée, tandis que les XC conservent notre préférence lorsqu’on veut retrouver un appui plus franc sous le pied.

Le vrai point de réserve : la répartition du serrage

Notre réserve la plus importante concerne un autre point : le serrage. Les Gran Tourer III utilisent une seule molette maison. Le fonctionnement rappelle celui des systèmes BOA, mais il s’agit bien d’une solution Quoc. Après avoir utilisé le double serrage des Gran Tourer XC pendant plusieurs mois, nous avons eu du mal à retrouver le même équilibre.

Sur nos pieds, la tension avait tendance à se concentrer sur le haut de la chaussure. Nous ressentions une contrainte à cet endroit, sans obtenir un maintien parfaitement satisfaisant de l’ensemble du cou-de-pied. Ce décalage est difficile à corriger en tournant simplement davantage la molette. Nous avions alors surtout l’impression d’enfermer davantage le pied dans la partie supérieure. À l’inverse, en relâchant le serrage pour retrouver de l’aisance, nous ne retrouvions toujours pas le maintien souhaité.

Il faut cependant rappeler l’importance de la morphologie. Un autre pied peut remplir différemment le volume de la chaussure et mieux s’accommoder du système. Notre expérience ne signifie pas qu’une molette unique est systématiquement insuffisante. Elle montre que, sur ce modèle et avec nos pieds, nous n’avons pas retrouvé le même niveau d’agrément.

Cette réserve nous amène à nous interroger sur les évolutions possibles. Une implantation différente du système ou un autre cheminement du câble permettraient-ils de mieux répartir la tension ? Ce serait intéressant à essayer, sans pouvoir affirmer qu’un simple déplacement suffirait.

Une option à lacets nous semblerait également pertinente au regard du programme. Elle permettrait de régler manuellement le serrage sur plusieurs zones, avec l’inconvénient de ne pas offrir la même facilité d’ajustement en roulant.

Ce serait une autre manière d’aborder une chaussure dont nous apprécions l’orientation randonnée et voyage. Car le fond de notre avis reste positif sur ce point : la souplesse supplémentaire a du sens. Nous aimerions simplement pouvoir en profiter avec un maintien aussi satisfaisant que celui de son homonyme « XC ».

Verdict

Les Quoc Gran Tourer III possèdent un vrai intérêt pour le bikepacking et la randonnée. Leur semelle nous a paru plus confortable pour marcher et mieux adaptée aux journées durant lesquelles on alterne pédalage et déplacements à pied. Les Gran Tourer XC restent toutefois notre préférence pour une pratique plus orientée performance, grâce à une sensation d’appui plus directe. Elles conservent aussi l’avantage en matière de serrage : avec nos pieds, leurs deux molettes nous ont permis de trouver plus facilement un maintien homogène.
Les III constituent donc une proposition cohérente, avec une réserve importante sur l’ajustement. Lors d’un essayage, nous conseillons de prendre le temps de vérifier le maintien du cou-de-pied et la répartition des pressions, au-delà du confort ressenti en faisant quelques pas.

Pour plus d’informations : https://quoc.cc

Par Adrien Protano