Notre VTT 32 pouces face au chrono : vraiment plus rapide ?
Par Paul Humbert -
Début 2026, nous vous dévoilions le VTT 32 pouces « maison » conçu pour tester ce nouveau format de roues. Dès les premiers kilomètres, de nouvelles questions émergent, et la plus importante d’entre elles : est-ce que ce vélo est vraiment plus rapide ? Réponse face aux chronos et débriefing après 2 mois de courses :
Ce VTT 32 pouces a été conçu au plus près de la rédaction par Rémi Groslambert et Clément Auvin (AVN bikes) de la société Evoride Wheels. Compétiteurs en XC et XCM, ils ont conçu un vélo sur mesure pour Rémi qui est également contributeur régulier sur Vojo.
Le résultat est unique : un premier VTT 32 pouces prototypé sur la base de tubes de carbones en enroulements fillamentaires et de liens en aluminium. Sur la balance, le vélo pèse 9,9 kg, et sa géométrie n’a pas grand-chose à envier aux semi-rigides vendus par les plus grandes marques de l’industrie du cycle. Retrouvez toute la genèse du projet juste ici : https://www.vojomag.com/on-a-concu-et-teste-notre-propre-vtt-32-pouces/
VTT 32 pouces : 2 mois de test
Pendant 2 mois, Rémi Groslambert a amené ce vélo prototype 32 pouces sur tous les terrains qu’il affectionne et en compétition. Il est le premier compétiteur a avoir participé à des courses à haut niveau en VTT 32 pouces : la coupe du Monde de marathon de Calpe en Espagne, la course UCI de XCO de Gueret et l’Offroad de Pichauris qu’il remporte.
Après une série de ressentis partagés à l’issue des premières sorties à vélo, nous avons souhaité compléter ces ressentis par des chronos. Avec l’aide de M-Chrono, Rémi Groslambert a mis en place un protocole de test reprenant les éléments suivants :
- Le VTT 32 Pouces et un Trek Procaliber 29 pouces de référence : même train roulant, mêmes braquets, mêmes capteurs, mêmes pressions…
- Un parcours en montée sur route
- Un parcours en montée sur sentiers
- Un parcours mixte plat/ vallonné sur les sentiers
- Une descente sur les sentiers
- Un test de décélération
Chaque segment a été réalisé trois fois avec chaque VTT. En montée sur route, les tests ont été réalisés à 300 W et 250 W de puissance constante.
Les grandes roues se montrent toujours plus rapides : plus de 4% en descente, 1,62% en montée goudronnée, et 2,43% en montée sur terrain mixte. Sur le test de décélération, le 32 pouces va plus loin, plus vite!
Dans cette vidéo et notre podcast, nous revenons sur le protocole mis en place, les ressentis de Rémi sur le vélo et les spécificités des terrains. Nous concluons également avec nos prédictions pour ce format de roues dans l’industrie et en compétition. Le 32 pouces ouvre de belles portes, mais les opportunités ne seront peut-être pas les mêmes pour tous les gabarits et toutes les pratiques.
Envie de découvrir notre débriefing en intégralité ? Découvrez notre podcast en version audio, dont certains extraits ont servi pour la conception de la vidéo ci-dessus :
Pour écouter le podcast sur Spotify, Apple Podcast, Deezer… c’est par ici.
Envie de découvrir la conception et la genèse de ce VTT 32 pouces, découvrez notre premier grand article et vidéo : https://www.vojomag.com/on-a-concu-et-teste-notre-propre-vtt-32-pouces/
Merci à Matthieu de M-Chrono pour le prêt de son matériel : https://www.m-chrono.fr/
