Spyshot | Le nouveau Scott Spark 2027 aperçu en Corée du Sud !
Par Olivier Béart -
Un nouveau Scott Spark est en préparation ! On s’en doutait un peu car le modèle actuel avait déjà quatre ans, et la confirmation est venue de la première manche de coupe du monde en Corée du Sud, puisque les pilotes du team Scott-Sram ont été aperçus au guidon d’un tout nouveau modèle. Voici nos premières images exclusives :
Filipo Colombo, Fabio Püntener, Emily Johnston, Andri Frischknecht et Bjorn Riley auront la joie d’étrenner un tout nouveau Scott Spark pour la première manche de la coupe du monde 2026 ! Le précédent n’était pas « vieux » mais il était tout de même sorti en 2022, et 4 ans, c’est un cycle de renouvellement assez courant chez Scott (ainsi que chez de nombreuses autres marques).
On voit que la marque a gardé le principe de l’amortisseur intégré, mais il semble désormais positionné horizontalement et non plus verticalement. Avec une petite ouverture dans la trappe, désormais située en haut du boîtier de pédalier et plus sur la partie basse, pour laisser passer le Flight Attendant et remplacer plus facilement la batterie.
On constate aussi la disparition de la biellette supérieure et l’adoption d’une biellette basse, concentrique au boîtier de pédalier, un peu comme ce qu’on a déjà vu chez Bold (marque suisse rachetée par Scott) ou sur le Scott Ransom.
Le vélo semble visuellement plus fin, et on imagine que Scott a allégé le Spark. Mais dans quelle mesure ? Seule la présentation officielle nous le dira ! Le serrage de selle semble aussi intégré.
Au niveau des équipements, on voit également l’apparition d’une nouvelle paire de roues Syncros à rayons carbone sur les vélos du team. Par contre, pas (encore ?) de 32 pouces à l’horizon : tous les pilotes que nous avons pu voir rouler étaient en 29 pouces.
Nous ne manquerons pas de vous en dire plus très bientôt, dès que nous aurons plus d’infos sur le vélo de série qui devrait être annoncé prochainement vu l’état d’aboutissement des machines roulées par le team Scott-Sram.