Specialized Epic HT S-Works : il est (enfin) là !
Par Olivier Béart -
Si le nouveau Specialized Epic HT a été présenté au début de l’été 2016 et si les livraisons ont commencé à peu près au moment du Roc d’Azur, le modèle S-Works très léger et très haut de gamme s’est fait attendre. Voilà ce qui arrive quand on utilise des fibres de carbone rares et assez demandées sur le marché mondial. Mais aujourd’hui, les exemplaires de production arrivent en magasin… avec un nouveau look. Les voici, juste pour le plaisir des yeux.
Outre le fait qu’elles permettent de gagner environ 200g par rapport au carbone FACT 10M utilisé sur le reste de la gamme, ces fibres permettent également d’améliorer le confort et la dissipation des vibrations du cadre qui, mesures à l’appui, est annoncé à la fois comme le plus confortable du marché et celui qui offre le meilleur rapport poids/rigidité selon les tests d’un laboratoire allemand auquel Specialized a confié ses cadres pour analyse. On veut d’ailleurs bien les croire vu nos sensations au guidon du Specialized Epic HT Pro que nous avons testé récemment (retrouvez notre article complet ici : www.vojomag.com/test-specialized-epic-ht-pro-lexcellence-discrete)
Côté poids, Specialized annonce un poids de 875g en taille M avec visserie. Nos amis de chez MTBCult.it ont eu l’occasion de vérifier ces affirmations et ils ont pesé un cadre en taille L avec le petit pare-chox sous le tube à 900g tout rond.
Pas moins de 5 couleurs sont proposées, dont deux uniquement pour les cadres seuls, vendus au prix de 2750€. Eh oui, on est dans le très haut de gamme et c’est… 250€ de plus que le Specialized Epic HT Comp tout monté. Mais la tige de selle carbone est comprise dans le prix.
En vélos complets, le Specialized Epic HT S-Works sera disponible dans deux montages : XTR Di2 double plateau comme illustré ci-dessus…
… et en 1×12 Sram XX1 Eagle (ci-dessus et dessous). Les deux sont équipés d’une RockShox SID World Cup Brain, ainsi que des nouvelles roues Roval Control SL 2017 dont nous vous avons proposé un premier essai exclusif réalisé lors de leur présentation en Californie. Les tarifs sont de 7499€ en Sram et 8499€ en Shimano.
Liens utiles : le site Specialized.com – Notre test du Specialized Epic HT Pro – Notre présentation et le premier essai exclusif des nouvelles roues Roval Control SL