Rocky Mountain | L’Instinct et l’Altitude Powerplay passent à l’aluminium
Par Paul Humbert -
La marque canadienne Rocky Mountain dévoile deux nouveaux vélos électriques : un tout nouvel Instinct Powerplay 29 pouces en aluminium ainsi qu’une déclinaison alu de l’Altitude Powerplay 27,5 pouces existant. L’annonce de ces nouveaux modèles coïncide également avec la présentation d’une nouvelle commande et d’un nouvel anti-déraillement :
Place à l’aluminium pour Rocky Mountain. La marque avait lancé sa gamme électrique avec l’Altitude Powerplay en carbone et il est désormais temps de rendre les machines plus accessibles.
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alu 29″
Côté géométrie, on retrouve la technologie RIDE-9 qui permet de rendre cette dernière ajustable aux préférences du pilote. L’ensemble est mis en mouvement par des roues de 29 pouces et des pneus de section 2.6, mais le montages de roues et pneus au format 27,5 Plus est possible.
Si l’Altitude Powerplay est destiné à « engager », l’Instict Powerplay sera probablement plus polyvalent, plus sage peut-être aussi et accessible à un plus grand nombre.
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Deux modèles sont présentés à 5999€ (A70) et 4999€ (A50) et seront disponibles en magasin dans les prochaines semaines.
Rocky Mountain Altitude Powerplay Alu 27,5″
L’Altitude a été le tout premier VTT électrique de la marque et, dans ses grandes lignes, il reste identique au modèle présenté il y a maintenant deux ans. Il développe 160mm de débattement et est équipé de pneus de section 2.5 sur des roues de 27,5 pouces.
En aluminium, le Rocky Mountain Altitude Powerplay Alu conserve la même géométrie que son grand frère. Il se décline également en deux modèles à 5999€ (A70) et 4999€ (A50).
À l’occasion du lancement de ces deux vélos, Rocky Mountain dévoile une nouvelle commande au guidon. Baptisée IWOC 3, elle est annoncée comme plus robuste et plus économe en énergie. Elle vibre également quand on change de mode. Cette commande équipe les deux nouveaux vélos et pourra équiper les modèles présentés par le passé, moyennant une dépense de 175 euros.
Rocky Mountain annonce également un nouvel anti-déraillement, éliminant des frottements et optimisant la consommation d’énergie.
La marque profite également de cette annonce pour officialiser le passage aux freins 4 pistons sur l’ensemble de sa gamme.
Plus d’infos sur le site de la marque : www.bikes.com/fr