Nouveautés 2023 | Garmin Edge 540 et 840 : et la recharge solaire fut

Avec l’arrivée du Edge 1040 sur le marché au début de l’été dernier, Garmin avait présenté une série de nouveautés plutôt intéressantes qu’il nous tardait de voir arriver sur les séries 530 et 830. La marque américaine vient d’exaucer nos voeux en dévoilant les Edge 540 et 840 avec option solaire. Voyons ce que l’on sait déjà sur cette nouvelle génération : 

Si le porte-étendard de la marque, le Edge 1030, avait eu droit à son lot de nouveautés au début de l’été dernier avec l’arrivée du Edge 1040, ses petits frères – ls Edge 530 et 830 – attendaient quant à eux patiemment leur tour. Voilà qui est désormais d’actualité avec l’arrivée des Edge 540 et 840 sur le marché !

Avec le 1040, Garmin a voulu rendre son GPS haut de gamme plus facile d’utilisation et encore plus versatile, tout en dopant son autonomie grâce à l’arrivée d’une version Solar. Voilà qui avait réussi à attiser notre curiosité, notre test détaillé est d’ailleurs à découvrir juste ici : Test⎜GPS Garmin Edge 1040 Solar : le roi de l’autonomie.

Avec cette nouvelle génération, les Edge 540 et 840 se dotent de nombreuses de ces nouveautés apportées par le Edge 1040 tels que la recharge solaire, un port de charge USB-C ou encore la fonctionnalité ClimbPro 2.0. Faisons ensemble le tour du propriétaire :

Au niveau du châssis, si les deux modèles conservent un écran couleur de 2,6 pouces (soit 6,6 cm), le corps du GPS évolue légèrement par rapport à la génération précédente : l’appareil affiche toujours 8,5 cm de haut, mais s’élargit de 5 mm (5,7 cm contre 5,2 précédemment) et s’affine d’un peu moins de 2 mm (1,9 cm en lieu et place de 2,1 cm auparavant). De légères modifications qui ne devraient apporter aucun changement sur le terrain. Comme par le passé, la série 840 est dotée d’un écran tactile et de boutons, là où le 540 repose uniquement sur des boutons. Du côté du poids, le 840 affiche un score de 88,9 g et le 540 pointe à 84,9 g, soit une différence négligeable de l’ordre de 2 grammes par rapport à la génération précédente (à savoir respectivement 87 g et 82 g). Comme pour la transition entre le 1030 et le 1040, ce n’est pas réellement au niveau du châssis que les choses évoluent !

Par contre, la grande nouveauté sur les Edge 540 et 840, c’est l’apparition de la recharge solaire, déjà vue sur le 1040 et qui nous avait bluffés lors de notre essai. Garmin annonce ainsi que les Edge 540 et 840 Solar peuvent offrir jusqu’à 32 heures d’autonomie lors de l’utilisation du GPS, ou jusqu’à 60 heures en mode économiseur de batterie, là où les versions « traditionnelles » de 540/840 retombent respectivement à 26 heures et 42 heures d’autonomie. À titre de comparaison, les Edges 530 et 830 affichaient une autonomie théorique de 20 heures en usage GPS et 40 heures lorsque l’économiseur de batterie était activé. Pour le reste, il faut noter que cette nouvelle génération délaisse le port Micro-USB pour accueillir un port USB-C. Attention, la recharge solaire est une option sur les 840 et 540, qui existent aussi toujours en version classique (voir les tarifs et détails en fin d’article).

On vous en parlait lors de notre test du Edge 1040, celui-ci marquait l’arrivée de la technologie GNSS multibande sur les GPS VTT. Pour rappel, ce système multibande permet à l’appareil de recevoir simultanément des signaux de plusieurs systèmes de navigation par satellite autres que le GPS, tels que GLONASS et GALILEO. Si cette technologie permet d’améliorer grandement la précision du signal, elle est également plus énergivore. Dorénavant, ce GNSS multibande sera également disponible sur les modèles plus petits, 540 et 840.

Réels compagnons d’entraînement, les Edge 540 et 840 s’alignent sur leur grand frère en proposant l’ensemble des fonctionnalités liées à la préparation physique qu’on retrouvait sur le 1040 telles que le suivi dynamique des performances, le training effect, les entraînements personnalisables ou encore la fonction Stamina ainsi que ClimbPro 2.0

À ce sujet, nous vous renvoyons vers le test détaillé que nous avions réalisé lors de la sortie du Edge 1040 et dans lequel nous vous expliquons le but de ces nouvelles fonctionnalités (lire : Test⎜GPS Garmin Edge 1040 Solar : le roi de l’autonomie).

Côté prix, le ticket d’entrée pour cette nouvelle génération de Garmin Edge est à 349,99€ pour le 540, suivi du 840 à 499,99€. Pour bénéficier de la version emportant la recharge solaire, il vous faudra débourser 499,99€ pour le 540 Solar et 599,99€ pour le 840 Solar. Bientôt en test sur Vojo !

Pour plus d’informations : https://www.garmin.com