Nouveauté | Orbea Oiz : des changements dans la gamme 2025
Par Romain Viret -
Pour sa nouvelle gamme 2025, Orbea met à jour l’Oiz. À cette occasion, en plus de quelques évolutions dans les équipements, le vélo XC de la marque espagnole se dote d’un combo cintre-potence en carbone et d’une nouvelle tige de selle télescopique maison, accompagnée de la commande au guidon Squidlock améliorée, qui permet de bloquer les suspensions et de gérer la tige de selle. Présentation :
Ayant une solide réputation auprès du public comme des médias, Orbea avait déjà revu son modèle XC que l’on vous présentait lors d’un test longue durée (lire Test | Orbea Oiz M-Team XTR : la valeur sûre).
Pour cette nouvelle version du Oiz, Orbea introduit un combo carbone (potence et cintre en une seule pièce), jusqu’à présent absent de ses VTT. Ce combo est disponible en deux longueurs de potence, 75 mm et 90 mm, avec une largeur de 760 mm et un angle de plongée de -20°. On notera également l’intégration d’un support GPS directement sur celui-ci.
Orbea présente également la nouvelle tige de selle télescopique MP10, disponible uniquement avec un débattement de 100 mm. Elle permet un réglage de la position sur l’intégralité de son débattement, plutôt qu’une limitation à deux positions. Le serrage est compatible avec tous les systèmes de rails de selle, pour un poids total annoncé de 419 g.
Enfin, les versions 2025 de l’Oiz sont toutes (à l’exception des options en RockShox Flight Attendant) équipées de la nouvelle commande au guidon Squidlock, qui permet d’actionner la tige de selle télescopique et de choisir entre trois positions de réglage des suspensions, et qui semble bien plus pratique à l’utilisation que l’ancienne.
Versions et tarifs
Pour cette mise à jour, Orbea ne propose plus de modèles M30. Désormais, la gamme débute avec le M21 en fibre de carbone OMR, à partir de 4 599 €, puis passe par le M10 équipé du groupe Shimano XT à 5 699 € ou du Sram GX AXS T-Type à 6 099 €.
La gamme continue avec des cadres en fibre de carbone OMX (plus haut de gamme) à partir du M-PRO à 6 299 €, suivi du M-Team AXS à 7 299 € ou Factory à 8 299 €.
Elle culmine avec la version la plus haut de gamme, le M-LTD, annoncé à 9,98 kg (en taille M, avec pédales, bidon et support de compteur) pour un tarif affiché de 10 499 €.
Pour plus d’informations, rendez vous sur le site Orbea.