Nouveauté | Moustache Dimanche 29 Gravel : un best-seller remis au goût du jour

Moustache n’avait pas besoin de révolutionner son Dimanche 29 Gravel : ce modèle fait partie des machines les plus appréciées de la marque vosgienne, justement parce qu’il coche les cases essentielles sans surjouer la fiche technique. Pour 2025, la recette évolue par petites touches, mais des touches bien choisies. Sous un design qui reste familier, le vélo adopte le nouveau moteur Bosch SX, modernise son châssis et gagne en dégagement et en confort. De quoi maintenir son statut de référence dans le gravel à assistance légère.

La principale évolution se trouve au cœur du vélo. Le Bosch SX devient le moteur naturel de ce Dimanche 29 nouvelle génération. Plus compact, plus léger et surtout beaucoup plus silencieux, il délivre toujours 60 Nm de couple et peut quadrupler la puissance du pilote, tout en sachant se faire oublier dès que la vitesse dépasse les 25 km/h. Pour un vélo destiné à alterner route, chemins et longues sorties, c’est un changement qui devrait pleinement se ressentir : moins de friction, moins de bruit, une assistance plus progressive et une meilleure intégration.

Le cadre en aluminium a également été revu, principalement pour élargir son champ d’usage. Moustache annonce un dégagement plus important, capable d’accueillir des pneus jusqu’en 700×50 mm, ainsi qu’un travail sur les haubans pour augmenter leur capacité à filtrer les vibrations. Ces tubes affinés promettent un toucher de terrain plus doux, un point important sur un vélo à vocation polyvalente. La marque a aussi optimisé l’intégration du moteur, des câbles et de la batterie, et confirmé la compatibilité avec un porte-bagages, des garde-boue ou une batterie additionnelle pour les longues traversées.

Autre signature Moustache : les pneus. Le Dimanche 29 reste fidèle aux sections généreuses avec les Maxxis Rambler 700×50 montés sur des jantes larges Mavic ou Moustache. Un choix assumé qui favorise le confort et la stabilité, surtout lorsque les sorties quittent le bitume pour s’aventurer sur terrain mixte. Les amateurs de sensations plus “route” pourront évidemment adapter le montage, mais difficile de nier l’intérêt de ces volumes pour un vélo pensé pour rouler longtemps sans se poser de questions. Enfin, Moustache reste dans la simplicité côté transmission. Le monoplateau est conservé, associé à des cassettes à large amplitude pour garder de vraies capacités d’escalade malgré le choix d’un moteur léger.

Avec ce Dimanche 29 légèrement modernisé, Moustache ne cherche pas à réinventer son gravel électrique, mais à l’affiner là où ça compte : un moteur plus naturel, un cadre plus polyvalent et un comportement plus confortable. Une mise à jour discrète mais cohérente pour un modèle qui reste un pilier de la gamme. Côté tarif, le Moustache Dimanche 29 Gravel débute à 3499 € et monte jusqu’à 5699 € pour la version la plus haut de gamme.

Pour plus d’informations : https://moustachebikes.com/fr/