Nouveauté | Mitas : Monarch et DH Supra Max pour l’enduro

Mitas dispose aujourd’hui d’une gamme XC plutôt fournie mais pour les pratiques plus engagées, il manquait encore des profils et des carcasses à même de satisfaire tous les pratiquants. Pour 2021, la marque tchèque met donc l’accent dans ce domaine avec plusieurs nouveaux produits. Tour d’horizons de ce qui change au catalogue :

Côté construction, le Monarch bénéficie d’une autre nouveauté : la carcasse DH Supra Max, qui reprend la base de la Tubeless Supra 127 tpi qu’on retrouve sur la majorité de la gamme et y ajoute des tringles renforcées ainsi qu’une épaisseur de gomme supplémentaire autour des tringles pour rigidifier les flancs. En parlant de gomme justement, c’est l’Enduro Dual qui est présente sur ces pneus, avec deux densités différentes : plus souple avec un faible rebond sur les crampons latéraux et plus dure sur la bande de roulement. Mitas ne précise pas les valeurs de dureté sur son site.

Affiché à 59,90 €, le Monarch est bien sûr Tubeless Ready et se décline en 4 dimensions :

• 27,5 x 2,45 (62-584) et 27,5 x 2,60 (66-584)
• 29 x 2,45 (62-622) et 29 x 2,60 (66-622)

On retrouve par ailleurs cette nouvelle carcasse sur les Highlander (à gauche) et Kratos (à droite). Si le Highlander n’existe plus qu’en DH Supra Max, le Kratos conserve deux références (27,5 et 29 x 2,25) en Tubeless Supra pour celles et ceux qui visent un montage plus léger. Selon la section et la carcasse, les prix vont de 45,90 € à 59,90 €.

On note qu’il n’y a toujours pas de double pli au programme pour l’instant, ce qui risque de limiter un peu l’utilisation de ces pneus en enduro. Toutefois, le renouveau de Mitas dans le VTT est récent et son responsable pour la France nous a confié lors d’une séance de test avec les pilotes Fred Horny et Ludo May que la marque veut continuer à se développer, pour se poser en outsider solide face aux géants que sont Maxxis ou Schwalbe. La carcasse double pli paraît être un passage obligé pour atteindre cet objectif et il faudra donc surveiller l’actualité de Mitas dans les mois à venir.

Enfin, on signalera que le Scylla, pneu référence de la marque pour le XC, grandit pour 2021 avec deux nouvelles sections au programme. Auparavant uniquement disponible en 2,25″ / ETRTO 57 mm, il existe désormais en 2,45″ (ETRTO 62 mm) et 2,6″ (ETRTO 66 mm) pour les roues de 27,5″ et de 29″. Il faudra compter 39,90 € par pneu pour le 2,25″, 45,90 € pour le 2,45″ et jusqu’à 59,90 € pour le 2,6″.

Plus d’informations : mitas-cycling.com