Nouveauté | Labyrinth E-Agile : une déclinaison en aluminium

Sept mois après l’annonce du E-Agile carbone et de son retour sur le marché, Labyrinth dévoile une version plus accessible et en aluminium de son e-bike polyvalent. S’il est très proche de son homologue en composite, ce nouveau modèle ne lui est toutefois pas complètement identique. Voici toutes les informations :

Pas de changement non plus en ce qui concerne l’assistance, on reste sur un Shimano EP8 avec batterie intégrée Darfon 720 Wh.

Au niveau de la géométrie en revanche, on note quelques petites différences : ce modèle s’articule autour d’un angle de direction à 65°, un reach de 458 mm en taille T3 (équivalent taille M, +2 mm par rapport au carbone) et de bases à 448 mm en 29″ (+ 5 mm). Il est également possible de le passer au format mulet, avec roue arrière de 27,5″, en changeant un insert au niveau de l’axe de roue arrière. La longueur des bases descend alors à 443 mm.

Cependant, c’est sur la partie accessoires / finitions que l’E-Agile Alu s’éloigne le plus, sans grand surprise, de l’E-Agile Carbone. Ainsi, le nouveau venu ne dispose pas de feu arrière intégré aux haubans ou de lampe fixée aux entretoises de jeu de direction. De même, pas de cockpit en une pièce qui intègre les gaines sur ces modèles : ici, on a droit à un classique ensemble cintre + potence avec passage interne à travers le jeu de direction.

Trois montages sont prévus au catalogue : l’E-Agile Alu Sport (5 990 € en batterie 504 Wh ou 6 390 € en 720 Wh), le Performance (6 990 €) et le EVO (7 490 €). Tous sont disponibles en trois coloris et les premières livraisons sont attendues pour le mois de juin.

Plus d’informations : labyrinthbikes.com