Nouveauté | Brake Authority passe à l’organique : de la douceur pour compléter la gamme

Par Olivier Béart -

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Nouveauté | Brake Authority passe à l’organique : de la douceur pour compléter la gamme

Historiquement connue pour ses garnitures en métal fritté destinées à la base aux descendeurs et aux compétiteurs d’enduro, Brake Authority ajoute (enfin) des plaquettes organiques/résine à sa gamme. Développées en France et produites en Europe, ces plaquettes pour freins à disques VTT/gravel ont pour but d’offrir une alternative plus accessible et un toucher différent, sans renier l’ADN de performance de la maison. Explications :

Jusqu’ici, Brake Authority ne proposait que plaquettes métalliques frittées, réputées pour leur constance et leur puissance dans les pires conditions. Mais le marché évolue et les attentes des pratiquants aussi. La marque française lancée à l’origine par Fabien Barel et Fred Glo (Tribe Sport Group), et désormais drivée par Lévy Batista, a décidé de répondre à la demande croissante d’une partie du public et des marques en proposant leur première formulation organique pour plaquettes de freins vélo.

Pourquoi des plaquettes organiques ?

Si Brake Authority croît toujours dur comme fer aux plaquettes métalliques pour les pratiques les plus exigeantes (DH, enduro, e-bike notamment), force est de constater que les plaquettes en résine organique ont aussi certains avantages, parmi lesquels on peut citer un mordant supérieur à basse vitesse et quand le frein est froid, le silence de fonctionnement ou encore un toucher plus « soft ».

Les plaquettes de freins métalliques (à gauche, reconnaissables à leur base cuivrée) restent donc toujours bien au catalogue, et les modèles à garniture en résine (à droite, sur une base en acier, peinte en noir) viennent s’ajouter à l’offre pour élargir le spectre.

Autre avantage des plaquettes organiques : leur prix. Elles sont proposées entre 15,9 et 17,9€ la paire, contre 19,9 à 26,9€ pour les métalliques chez Brake Authority.

Développement français et production européenne

Fidèle à ses habitudes, Brake Authority a piloté l’intégralité du développement et de la validation de cette nouvelle formulation en France, que ce soit pour les tests en laboratoire ou sur le terrain.

Côté production, si la marque affiche toujours sa volonté de produire localement et continue de faire produire ses plaquettes métalliques en France, elle a dû faire un choix de raison pour cette gamme organique. « Le marché actuel ne permettant pas une viabilité économique pour une ligne de production 100% française, Brake Authority a noué un partenariat avec un industriel basé en Europe. L’objectif : garantir une qualité de fabrication élevée tout en restant sur un circuit d’approvisionnement responsable et maîtrisé », explique la marque.

A noter que Brake Authority en profite aussi pour rafraîchir son image avec de nouveaux emballages en carton plus compacts et éco-responsables sur toute la gamme.

Deux ajouts à la gamme : SLOW et ROAD RESIN

La SLOW (S) :

Elle est destinée à un usage polyvalent (Urbain, Road, XC-AM), elle se veut accessible. Son gros point fort est un freinage immédiat, sans besoin de montée en température, avec un coefficient de friction proche de la célèbre Burly de la gamme métal. Elle est surtout compatible avec les disques marqués « Resin Only ». Le revers de la médaille ? Une durabilité logiquement en retrait par rapport au métal fritté.

La ROAD RESIN (RR) :

Comme son nom l’indique, elle a été spécifiquement pensée pour la route, le CX et le gravel, et privilégie la réactivité et le toucher. Elle assure un freinage efficace même en urgence après une longue descente de col sans sollicitation préalable. Un argument de poids pour les chasseurs de watts qui cherchent de la légèreté et des sensations.

 

Un guide pour aider l’utilisateur à choisir les bonnes plaquettes

Clairement, ce n’est pas toujours facile de bien choisir ses plaquettes de freins VTT / gravel. Brake Authority a pensé à ceux qui se perdent encore entre les différentes garnitures, en développant un « sélecteur de plaquettes » en ligne. En répondant à quelques questions simples, cette application disponible sur le site BA permet de trouver le modèle adapté à sa pratique (Urbain, Route, Gravel, XC/Trail ou Enduro/DH) en quelques clics.

Avec cet ajout, Brake Authority propose désormais une offre complète, permettant de choisir entre la durabilité extrême et les performances plus élevées du métal fritté ou l’attaque et le silence de l’organique.

Plus d’infos sur : www.brake-authority.com
L’outil d’aide au choix de la bonne plaquette de frein : https://www.brake-authority.com/fr/content/97-trouver-sa-garniture

Par Olivier Béart