Norco Sight VLT : un nouveau VMAE dans la danse !

Par Pierre-Jean Nicot -

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Norco Sight VLT : un nouveau VMAE dans la danse !

Norco ne déroge pas à la règle. Le fabricant canadien se lance à son tour dans l’électrique, avec son tout premier VTTAE. Le Norco Sight VLT reprend la base du Sight, modèle all mountain bien connu. Bref, un véritable VMAE (Vélo de montagne à assistance électrique) comme il se dit outre-Atlantique , doté de 150mm de débattement !

Norco a en effet beaucoup travaillé sur l’intégration du moteur et de la batterie Shimano. Plusieurs configurations sont proposées, mais la base reste la même pour tous les modèles : un cadre carbone, des roues de 27,5″ enrobées de gommes en 2,6″ de section et une batterie Shimano qui prend place à l’intérieur du tube diagonale.

Par rapport au Sight 27,5″, le Sight VLT gagne 10mm de débattement à l’arrière, soit 150mm. La fourche est en 160mm. Le tout est bien sûr au format Boost. Norco a voulu que les riders retrouvent des sensations comparables à celles offertes par le Sight.

Bien sûr, la comparaison ne peut être directe et un VTTAE demande quelques adaptations… Norco précise avoir affiné la géométrie pour favoriser la stabilité à haute vitesse ainsi que le pédalage, avec un angle de tube de selle bien redressé. Le constructeur tient à ce que son Sight VLT soit perçu comme « un vélo à tout faire« . 3 configurations sont proposées. Les 2 modèles les plus luxueux embarquent un moteur Shimano E8000 et la batterie Shimano de 630Wh associée. Le 3ème se contente, lui, d’un moteur Shimano E7000 et d’une batterie de 500Wh.

Le Norco Sight VLT1, bleu, est affiché à 7799€. Ses suspensions sont confiées à Fox, le dérailleur à Sram (GX Eagle) et les roues à DT Swiss.

Le VLT 2, lui, se décline en deux couleurs (gris ou rouge). L’amorti est confié à Rockshox cette fois. Le dérailleur est un Sram NX12 et les roues un mixe Novatec/DT/WTB. Son tarif : 6799€.

Côté autonomie, le VLT2 a été validé par Norco pour 1400m de d+ en montagne, avec un rider de 82kg aux commandes, en mode Boost exclusivement (deux autres modes sont proposés : Trail et Eco). La recharge est annoncée à 4,5 heures.

Le Norco Sight VLT3, tout noir, est vendu pour 5799€. La transmission est ici en NX 11 vitesses. Outre le moteur E7000, d’autres postes permettent de faire baisser l’addition, comme les moyeux Shimano. Norco a prévu des détails indispensables sur son VMAE, comme une plaque de protection remplaçable au niveau du moteur.

La gamme Norco Sight VLT sera disponible en février en France.

Voici la page de Norco sur son tout nouveau Sight VLT : https://www.norco.com/bikes/mountain/e-mountain/sight-vlt/

ParPierre-Jean Nicot