Le groupe Accell (Lapierre, Haibike, Ghost…) dépose le bilan, Lapierre tente de se sauver ⋆ Vojo

C’est un coup de tonnerre dans l’industrie du cycle : Accell, le plus grand groupe européen du cycle, annonce son dépôt de bilan. Les marques sont désormais livrées à elles-mêmes, et Lapierre demande un placement en redressement judiciaire.

C’est un géant qu’on savait aux pieds d’argiles qui s’effondre. Le groupe Accell est le principal acteur acteur européen du cycle et était aux commandes d’une dizaines de marques dont Lapierre, Ghost, Haibike, Winora, Raleigh et de nombreux acteurs urbains.

Basé en Hollande, le groupe a été racheté par le fond d’investissement KKR et un consortium en 2022. Les années post-Covid ont ébranlé la structure basée aux Pays-Bas et le groupe Accell a souffert de difficultés financières ces dernières années(sortie de sa valorisation en bourse, restructuration de dette) .

Le groupe s’apprêtait à changer de main au profit d’une société singapourienne et ce rachat était en cours de validation dans de nombreux pays.

Coup de tonnerre le mercredi 5 août : le rachat est annulé et le groupe Accell dépose le bilan. Chaque marque se retrouve ainsi livrée à elle même.

Côté français, Lapierre est le fleuron sportif du groupe, et sa direction pilote toujours la marque depuis le siège de Dijon, sous la responsabilité de Wiliam Perrier.

Lapierre communique sur une demande de placement en redressement judiciaire devant les tribunaux français. Cette procédure permet de continuer l’activité, sous supervision, le temps de chercher un éventuel repreneur.

Reste à savoir dans quelle mesure et à quelle vitesse Lapierre pourra retrouver sa souveraineté. Une marque présente au sein d’un groupe a logiquement tendance à mutualiser sa production, ses ressources, son stockage ou même son développement.

Cette annonce est un coup de tonnerre qui risque de déstabiliser un marché déjà fragile. On pense évidemment aux plus de 2000 employés du groupe, mais également à ses partenaires commerciaux comme les magasins.

Le communiqué officiel de Lapierre :

Cycles Lapierre se bat pour retrouver son indépendance et poursuivre son histoire à Dijon

Dijon, le 6 août 2026

La marque dijonnaise de 80 ans demande l’ouverture d’un redressement judiciaire, mobilise le territoire et engage la recherche d’un investisseur pour préserver son activité et le maximum de ses 106 emplois.

Dijon, le 6 août 2026 – Après avoir informé et consulté son Comité social et économique, Cycles Lapierre a déposé mercredi 5 août auprès du tribunal de commerce de Dijon une demande d’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire.

Cette démarche n’est pas une demande de liquidation. Si le tribunal ouvre la procédure, la période d’observation donnera à Cycles Lapierre le temps nécessaire pour poursuivre son activité, consolider son plan de redressement et faire entrer un investisseur capable de financer durablement son avenir. L’audience est actuellement prévue le 25 août 2026.

« Nous ne déposons pas cette demande pour renoncer. Nous la déposons pour nous donner les moyens de nous battre. Une page de notre histoire s’est tournée ; l’avenir de Lapierre doit maintenant s’écrire pour Lapierre, avec son identité, ses équipes et son ancrage à Dijon.

Nous avons confiance dans l’ouverture de cette procédure, dont nous estimons les conditions réunies. Elle doit nous donner le temps de finaliser notre plan, de retrouver notre indépendance et de faire entrer un investisseur capable de soutenir durablement l’entreprise.

Lapierre, ce sont 80 ans de savoir-faire, 106 collaborateurs, près de 100 millions d’euros de chiffre d’affaires et plus de 800 revendeurs. Nous allons nous battre pour préserver le maximum d’emplois et faire vivre cette histoire à Dijon. » William Perrier, directeur général de Cycles Lapierre

Une entreprise solidement ancrée à Dijon

Fondée à Dijon en 1946, Cycles Lapierre emploie aujourd’hui 106 collaborateurs, a réalisé 99,1 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2025 et s’appuie sur un réseau de plus de 800 revendeurs.

L’entreprise a été durement touchée par le retournement du marché du vélo après les années Covid : baisse des volumes, stocks trop importants dans l’ensemble du secteur, multiplication des promotions et forte pression sur les marges. La disparition du soutien financier du Groupe ACCELL l’oblige désormais à construire seule son avenir.

Ces dernières années, Cycles Lapierre a réduit ses coûts, adapté son organisation et fortement assaini ses stocks. Entre fin 2023 et fin 2024, ses stocks de produits finis ont diminué de près de 47 %. Entre 2024 et 2025, sa perte d’exploitation a été réduite de 41 %. Les premiers mois de 2026 ont également fait apparaître des premiers signes d’amélioration opérationnelle, notamment sur les marges.

Ces progrès ne suffisent pas encore à restaurer la trésorerie, mais ils montrent que le redressement opérationnel a commencé.

Une mobilisation déjà engagée

Cycles Lapierre met actuellement en œuvre un plan d’action centré sur la continuité de l’activité et son retour à l’autonomie.

La recherche d’un investisseur industriel ou financier est engagée. La priorité est de construire un plan de continuation permettant à Lapierre de retrouver sa pleine autonomie commerciale, opérationnelle et financière.

Cycles Lapierre mobilise parallèlement la Préfecture, les services de l’État, la Région Bourgogne-Franche-Comté, Dijon Métropole, la Ville de Dijon, les banques, les principaux clients, les distributeurs, les fournisseurs et les partenaires logistiques. Cette mobilisation territoriale ne vise pas à remplacer l’investissement privé, mais à créer les conditions d’une solution durable pour l’emploi et le savoir-faire dijonnais.

Une attention prioritaire aux collaborateurs et aux clients

La direction mesure pleinement l’épreuve que cette annonce représente pour les collaborateurs de Cycles Lapierre et leurs familles. Ils seront informés régulièrement de chaque évolution significative de la procédure et du plan d’investissement.

Cycles Lapierre remercie également ses clients, ses utilisateurs, ses revendeurs et ses partenaires pour leur fidélité. L’activité se poursuit et les équipes restent mobilisées pour suivre les commandes, les livraisons, les garanties, les pièces de rechange et le service après-vente. Tout partenaire directement concerné par une évolution sera contacté individuellement.

L’entreprise communiquera de nouveau après la décision du tribunal, puis à chaque étape importante de la recherche d’un investisseur.