Belgian Enduro Cup #4 | Amay : petit en taille, grand en plaisir
Par Adrien Protano -
La saison 2025 de la Belgian Enduro Cup s’est terminée ce week-end, et c’est à Amay que les pilotes avaient rendez-vous pour le dernier round de cette coupe de Belgique. Fidèle à sa réputation, l’épreuve a proposé un terrain de jeu à la fois compact et fun, avec des spéciales courtes, rythmées et facilement accessibles pour le public. De quoi attirer du beau monde et créer une ambiance chaleureuse tout au long de la journée :
En ce dernier week-end d’été, la petite ville d’Amay accueillait les enduristes belges pour une dernière danse avant la trêve hivernale.
En plus d’être une étape de la Belgian Enduro Cup, les pilotes de moins de 15 ans étaient également de la partie puisqu’il s’agissait également de la manche finale de la Youth Promotion Enduro Cup !
Malgré son format condensé, Amay reste une manche appréciée du calendrier. Très compact, le parcours bascule entre deux versants d’une même vallée, avec plusieurs spéciales sur chacune de celles-ci. De quoi permettre au public, massé le long des spéciales, de se déplacer aisément d’une section à l’autre pour encourager les concurrents.
S’il ne s’agit pas des spéciales les plus spectaculaires du calendrier, celles d’Amay sont un vrai plaisir à rouler. Leur caractère joueur et leur enchaînement rapide les rendent très fun, mais attention : à rythme de course, la moindre erreur se paie cash. Ce n’est pas le terrain le plus technique de la saison, mais il exige de la précision et de la concentration pour aller vite.
C’est aussi ce qui fait le charme de cette manche : son accessibilité. À la fois moins exigeante techniquement et physiquement que certaines autres étapes du calendrier, elle permet à un plus grand nombre de pilotes – y compris des débutants – de venir découvrir l’enduro en compétition dans des conditions idéales.
Cette année, la grande nouveauté était la spectaculaire « Power Stage by Bosch », une montée technique chronométrée qui a conclu l’après-midi. Les coureurs devaient gravir, en sens inverse, la spéciale “DH” qu’ils avaient descendue quelques heures plus tôt. Certaines portions avaient été légèrement retravaillées pour être franchissables à la montée, mais l’effort restait intense.
Ce format a ajouté une dimension supplémentaire à la course. S’il est vrai que les pilotes équipés de VTTAE “light” (donc avec des moteurs moins puissants) partaient avec un léger désavantage face aux systèmes plus vitaminés, la puissance brute ne faisait pas tout : technique de pilotage et gestion de l’effort étaient tout aussi décisives pour signer un bon temps.
D’autant plus que le public (et les pilotes en catégorie « musculaire ») s’était rassemblé sur les bords de cette Powerstage de fin de journée pour encourager les VTTAE !
Une fois la dernière spéciale bouclée, tout le monde s’est retrouvé autour d’un verre au centre de course, avant le lancement des podiums. Les jeunes ont ouvert le bal, sous les encouragements de Greg Masson, commissaire VTT de la fédération et grand artisan de cette BEC. Celui-ci n’a pas manqué d’encourager la relève – et notamment les jeunes filles, encore trop peu nombreuses dans la discipline – à continuer sur leur lancée.
Chez les U13 féminines, c’est ainsi Marie Cools qui l’emporte devant Juliette Duhameeuw, tandis que la catégorie U15 est remportée par Jules Van Den Hoogen, devant Inès Balon et Aurane Croisier.
Du côté des garçons, Sacha Archambeau remporte la victoire chez les U11, face à Artur Pardoen et Nikolay Dufour. En U13, Olivier Van Berchem a été le plus rapide, suivi de Tuur Vanderjonckheijd et Tanguy Cools. Finalement, chez les plus grands des petits (U15), Roman Destexhe s’est imposé de quelques secondes, Hector Nicolas et Eliam Mourant complétant le podium.
Après l’YPEC, place aux podiums de la Belgium Enduro Cup. Honneurs aux plus expérimentés : Eric Brouwers repart avec la victoire en Masters 3, tandis que Bruno Moulaert et Wannes Kreynen remportent respectivement les catégories Masters 2 et Masters 1.
Chez les Dames, Kristien Nelen (Masters 1) et Greta Pörzgen (Élite) sont les gagnantes de cette manche de Amay.
Pour les Élites Hommes, Johnny Magis a une fois de plus été magistral et s’impose devant Colin Demarteau et Tibo Breugelmans.
Pourtant le classement scratch réserve bien des surprises puisque le vainqueur est un cadet ! Luka de Vogel n’a laissé aucune place au suspense, avec plus de 5 secondes d’avance sur son plus proche poursuivant et quatre temps scratch sur les 7 spéciales du jour.
Le reste du podium est composé, dans l’ordre, de Johnny Magis, Bastien Giberne, Colin Demarteau et Tibo Breugelmans.
On notera que Maho Bailleux et Rik Vanhooydonck, deuxième et troisième en catégorie Cadets, sont aux 9e et 12e places du classement scratch.
La catégorie E-Bike a aussi ses vainqueurs !
Et pour la catégorie E-Bike Élites, Maxime Lichtken sort son épingle du jeu et coiffe Florian Trigo et Jeroen van Eco sur le poteau. La catégorie Masters voit être couronner André Verkenne, devant Bobaf Compère et Julien Bertholet. Seule partante, Marie-Flore Dubuisson repart avec la victoire chez les Dames.
Ainsi s’achève la saison 2025 de la Belgian Enduro Cup, une édition marquée par une belle participation et une météo globalement clémente sur l’ensemble des manches. Prochain rendez-vous : la soirée de remise des prix prévue le 22 novembre, qui viendra récompenser les meilleurs pilotes de l’année et refermer définitivement ce beau chapitre.
Pour découvrir les résultats complets, c’est par ici : https://my.raceresult.com/362568/results#2_2B6D00
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Pour plus d’informations sur la Belgian Enduro Cup : https://www.belgianendurocup.com