Evénement | Trophée VTT Vintage 2026 : Sunn et Miguel Martinez à l’honneur
Par Olivier Béart -
Tout juste une semaine avant le Roc d’Azur 2026, le Trophée VTT Vintage a offert aux passionnés de belles machines anciennes une occasion de rouler et d’exposer leurs pépites. Cette année, l’événement de Ramatuelle a mis tout particulièrement à l’honneur la marque Sunn et un de ses pilotes emblématiques, Miguel Martinez. Vojo y était, voici nos plus belles images :
Pour cette troisième édition, le Trophée VTT Vintage garde ses très bonnes bases, mais continue d’évoluer pour essayer de procurer la meilleure expérience possible aux participants. Cette année, ils étaient 70 inscrits… et pour 2027, le but est de passer la barre des 100.
L’édition 2026 était placée sous le signe de l’iconique marque française Sunn, et plus d’une vingtaine d’inscrits roulaient sur un vélo Sunn.
Puis, le Trophée VTT Vintage 2026 a aussi pu compter sur la participation d’un invité très prestigieux, en la personne du champion olympique Miguel Martinez ! Même s’il a gagné ce titre au guidon d’un Full Dynamix, il a commencé sa carrière et longtemps roulé en Sunn. Il avait d’ailleurs ressorti son Exact Team pour l’occasion, ainsi que son maillot du Tour de France VTT.
Le trophée
On ne change pas une recette qui fonctionne : le rendez-vous est donné au centre Léo Lagrange, idéalement situé en bord de mer sur la commune de Ramatuelle.
Contrôle technique : check. Photo des vélos : check. Briefing par Fred Glo (qui gère les tracés avec le club VTT local) et Julien Rebuffet (président de Génération Mountainbike, l’association de passionnés de VTT vintage en France, organisateur de l’événement)…
Cette année, on commence par le cross-country dans les vignes, avec un parcours légèrement modifié et raccourci.
Alex Balaud, l’enduriste, montre qu’il a aussi les cannes ! Il emmène le peloton en début de course.
Mais Miguel Martinez prouve qu’il est encore très en forme et qu’il n’a rien perdu de sa soif de victoire. Une petite ascension, une attaque et le voilà seul en tête. Il s’impose largement sur cette épreuve de XC !
Place ensuite au moment convivial et découverte avec la randonnée.
C’est l’occasion de discuter, de passer du bon temps, et aussi de découvrir les magnifiques paysages sur les hauteurs de Ramatuelle.
Cette année, Fred Glo avait prévu trois boucles, permettant à chacun de composer son tracé « à la carte », en fonction de sa forme et de ses envies. Il y avait bien sûr quelques chemins larges…
… mais aussi de très beaux passages en singletracks !
Preuve de la qualité des parcours, la majorité des participants ont effectué les trois boucles, histoire de pas manquer le moindre mètre de sentier.
Même les ennuis techniques ne sont pas venus à bout de la motivation des troupes. Après tout, rouler avec d’anciens engins implique aussi d’accepter le retour de quelques petits soucis qu’on avait presque oubliés avec les VTT modernes. Mais cela fait aussi partie du charme !
En tout cas, les montures n’ont pas été ménagées et c’est un vrai plaisir de voir ces VTT âgés de 20 à 40 ans roulés comme à leur époque de gloire !
Après une petite pause midi, changement de décor avec une liaison d’une quinzaine de kilomètres pour aller chercher la descente, deuxième épreuve du jour
Le tracé qui longe la côté était une fois de plus somptueux… mais costaud physiquement ! Il a fallu s’entraider pour que tout le monde arrive au bout.
Le calme avant la tempête : le dernier groupe pose devant le moulin de Paillas en haut du village de Ramatuelle, avant de s’attaquer à la DH chronométrée.
C’est parti ! La trace emprunte une spéciale de la course « kids » de l’enduro VTT local.
Mais, comme l’idée du Trophée est d’être une épreuve complète, on est bien dans le thème.
Au final, c’est Julien Poomans qui signe le meilleur chrono.
On y est presque ! Une petite pause s’impose sur la place de Ramatuelle. Mais ce n’est pas fini…
Il reste encore l’épreuve de trial, ou plutôt de maniabilité à l’ancienne, pour conclure ce trophée. Le président montre l’exemple en ouvrant le bal.
Miguel Martinez est impressionnant d’aisance et se faufile comme un chat, mais c’est tout de même Alex Balaud qui l’emporte.
Et on termine en beauté avec l’apéro offert par la mairie de Ramatuelle. Santé !
La soirée du FHOF
Après un bon repas, le Trophée se poursuit avec la soirée de remise des prix et surtout l’intronisation des nouveaux membre du French Mountainbike Hall of Fame.
Font leur entrée cette année :
- Miguel Martinez, pilote : champion olympique, 4x champion du monde et parrain de l’édition 2026 du Trophée
- Scott Markewitz : photographe américain très attaché à la France, à qui ont doit plusieurs images iconiques du monde du VTT, notamment le premier saut au-dessus du peloton du Tour de France
- Didier et Joyce Costes : fondateurs du magazine Vélo Vert
- Vincent Bonnet et Xavier Buffet : considérés comme les premiers moniteurs VTT français
- Christiane Drieux : exploratrice et voyageuse à vélo, qui a été la première à se rendre à VTT au Tibet et en Mongolie, quand ces régions étaient encore quasiment totalement fermées et très isolées.
- Alex Balaud, pilote : excellent descendeur, sélectionné également plusieurs fois en équipe de France XC, il a été un des pionniers de l’enduro en France ; une discipline dans laquelle il joue encore un rôle majeur aujourd’hui en tant qu’organisateur.
L’élection du VTT Vintage de l’année
Le Trophée a lieu le samedi, mais la fête se poursuit le dimanche, avec une bourse de vente et d’échange, mais surtout avec l’exposition des candidats au titre de VTT de l’année ! Il y avait cette année beaucoup plus de candidats (plus de 30 vélos), et une très grande qualité. Le choix a été difficile.
Dans la première catégorie, le vote du public, c’est le Merlin de Lucien Dos Santos qui l’emporte.
Et, dans la seconde, le prix du Jury de Génération Mountainbike, c’est Philippe Ambrosio Santa-Maria qui remporte lui aussi le titre pour la deuxième année consécutive avec son CrossTrack Sonoma. Nous aurons l’occasion d’y revenir dans un article dédié avec un bike check complet des quatre vélos montés sur le podium.
Rendez-vous en 2027, le premier week-end d’octobre. Bloquez déjà la date dans vos agendas !

