Crud XL Fender

Crud Catcher est une marque mythique dans le petit monde des garde-boue. Souvenez-vous, c’est eux qui ont inventé ces petits bouts de plastique qui se placent sous le tube diagonal avec deux élastiques. Ici, ils reviennent dans le jeu avec un modèle grand format. Très grand format même, puisque avec ses 63cm c’est de loin le plus long de ce comparatif ! Il est fait de plastique semi-rigide, conçu pour épouser parfaitement les formes d’une fourche type AM/Enduro (Pike/LyriK ou Fox 34/36) mais pas vraiment un modèle XC de par ses mensurations. Les élastiques permettant de l’accrocher à la fourche sont livrés avec, ce qui est appréciable, et il est aussi équipé de protections en mousse aux endroits critiques pour éviter de griffer la peinture de la fourche. Le XL Fender est interrompu dans sa partie centrale, où le plastique dur laisse la place à une languette en caoutchouc souple qui permet le passage du Té de fourche lors des gros chocs. L’installation de l’ensemble est assez facile, à l’exception d’un détail : sur les fourches Fox surtout, mais aussi potentiellement sur certaines RockShox, il vous faudra enlever le guide Durit d’origine et fixer cette dernière directement sur le garde-boue. Si vous ne le faites pas, il se mettra de travers et pourra venir frotter le pneu…

Alors, côté look, il ne joue pas la carte de la finesse et on ne peut pas dire qu’il soit très esthétique. Par contre il est très efficace. On peut le conseiller à ceux qui ne veulent absolument pas avoir la moindre projection qui passe entre les mailles du filet et qui arrive jusqu’à leur visage. Il passe très près du pneu comme le Mudhugger, ce qui fait qu’il n’est pas vraiment adapté aux sorties dans la boue collante, où il aura vite tendance à occasionner des bourrages. Il est donc avant tout fait pour les sorties rapides en conditions très humides. Dommage par contre que pour un modèle si enrobant, il n’empêche pas vraiment les saletés d’atteindre les joints racleurs. La faute à des ouvertures pile à ce niveau-là…

Verdict

Vous l’aurez compris, le Crud XL est certes très efficace, mais il se distingue surtout par son look et son poids imposants. On trouvera plus polyvalent, plus simple, plus léger et moins cher ailleurs.

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Conclusion :

Comme on peut le voir, la variété ne manque pas dans le domaine du garde-boue avant. Minimaliste ou imposant, faisant le job correctement ou véritable rempart contre les éléments, très bon marché ou plus cher, sobre, coloré voire personnalisé, à fixer à l’aide de serre-câbles ou à visser directement sur la fourche… Il y en a vraiment pour tous les goûts, toutes les pratiques, toutes les conditions et toutes les bourses ! Les variables sont nombreuses, les exigences de chacun le sont tout autant. 

Si on tient compte du rapport qualité/prix, le B’Twin Flash est clairement imbattable dans son domaine, même s’il n’est pas parfait. Dans des tarifs plus classiques et pour un usage « normal », le MarshGuard 275 et le RRP EnduroGuard se tiennent et font le job, la différence se jouant surtout sur l’aspect esthétique, et dans une moindre mesure au niveau de la protection des joints racleurs. Le Syncros Trail peut pour sa part séduire ceux qui roulent en fourche Fox (pour autant qu’elle soit compatible) grâce à sa très bonne intégration et sa discrétion, mais il sacrifie la protection des joints.

Pour aller plus loin que ces quatre là sans basculer sur des très gros modèles, le Slicy Enduro-DH Long parvient à se distinguer grâce à son surplus de protection malgré un look compact. Et bien entendu il est personnalisable. 

Si par contre c’est la protection ultime que vous recherchez, deux choix s’offrent à vous : le Mudhugger FRX, pas très bien fini mais hyper efficace, ou alors, si vous roulez en Fox et que vous préférez l’intégration d’un montage par vis, le RRP ProGuard Bolt On, lui aussi très efficace, mais qui ajoute à cela une excellente finition et des possibilités de réglage intéressantes. Ces deux modèles trouvent pas contre leurs limites dans la boue collante, la faute à un dégagement limité. Quant au Crud XL, qui mêle lui aussi les mêmes qualités d’efficacité et les mêmes défauts de dégagement, il n’a finalement pour lui que sa facilité de montage. Pour le reste, il est bien trop lourd et esthétiquement peu réussi.

A noter aussi que, si vous sentez l’âme d’un bricoleur, il est possible de fabriquer votre propre garde-boue souple en le découpant dans une feuille de plastique épais ou même dans un vieux bidon de 5 ou 10l (type lave glace, eau déminéralisée)…

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