Crozet – Monts Jura : découverte d’un bike park pas comme les autres 

Fondé par des pratiquants 

Ce qui fait l’ADN du bike park est dû à l’association « Enduro du Ghetto » qui a fait naître les premières pistes sur les reliefs de la station. C’est d’abord des créations « pirate » qui ont vu le jour, traduisant un réel besoin des pratiquants locaux. Mois après mois, les pistes prennent forme, sont parcourues et gagnent en notoriété. 

Le style se distingue des bike parks traditionnels conçus à l’initiative des remontées mécaniques ou des offices du tourisme. Le terrain est rocailleux, calcaire, et le « shape » est plus proche de ce qu’on retrouve en enduro que sur de gros bike parks comme dans les stations voisines. On retrouve plus de relief naturel et des mouvements de terrain. 

C’est ce qui fait le charme de la station. Sa difficulté aussi : le terrain et le niveau nécessaire pour profiter des pistes ne conviennent pas vraiment aux grands débutants. Mais les pratiquants avertis pourront clairement trouver leur compte, avec une offre différente des autres « destinations » vélo. 

La structure de la station est aussi particulière : la première télécabine ne dessert pas de piste de ski, mais permet uniquement d’accéder aux autres télésièges de la station ouverts en hiver. En dessous, c’est une forêt, entourée par une réserve naturelle, et c’est cette zone qui est exploitée pour les VTT. 

Des armes pour grandir 

Les pistes ont poussé hors d’un cadre officiel, mais elles ont rapidement su trouver leur légitimité auprès des pratiquants, et ce grâce à l’association de l’Enduro du Ghetto. 

Vient le moment où la station des Monts Jura et l’agglomération du Pays de Gex entament un travail pour proposer une offre touristique « 4 saisons » et se tournent tout naturellement vers le VTT. 

Et plutôt que de repartir de zéro, la station s’est rapprochée de l’association, et à force de dialogue, une collaboration à pu se mettre en place : les pistes « pirates » deviennent officielles et servent de base à l’offre de sentiers et pistes VTT de la station. Le balisage et la sécurisation sont repris en main, et ce cadre assure la pérennité des pistes. 

Si l’association n’est jamais très loin et organise des sessions de shape, la station et l’agglomération ont pris le relais pour l’entretien et la promotion du bike park. 

Aujourd’hui sur le bike park de Crozet – Monts Jura, on compte 9 pistes, dont une bleue un peu plus accessible. Les autres tracés restent de niveau rouge ou noir. 

La station des Monts Jura a pris conscience de la particularité du terrain et du niveau de pratique nécessaire, sans forcer une cohabitation difficile entre différents niveaux de pratiques. Pourtant, les débutants ne sont pas oubliés, et un nouveau secteur de pratique se développe au col de la Faucille pour accueillir les familles et toutes celles et ceux qui souhaitent découvrir le VTT. 

Et de l’autre côté de la montagne, le secteur de Lélex offre encore d’autres pistes, plus naturelles. En haut des remontées mécaniques, on observe les reliefs du Jura d’un côté, et le lac Léman et toute la chaîne du mont Blanc de l’autre. 

Au carrefour des communautés

Le bike park de Crozet – Monts Jura se trouve au coeur de l’agglomération du pays de Gex, qui elle même se trouve sur les reliefs du Jura dans le département de l’Ain (01).

Plus intéressant, le bike park se trouve en contre-haut de la route qui relie Lausanne à la ville de Genève, et cette dernière est située moins de 20 minutes des remontées mécaniques.

À peine plus loin, Annecy, la Haute-Savoie et son gigantesque bassin de pratiquants est à moins d’une heure de route des pistes.

Ouvrir quand les autres sont fermés 

Là encore, ce bike park se démarque. Si l’ouverture en continu a lieu pendant les mois de juillet et d’août, les ouvertures le week-end sont prévues dès début mai, et loin pendant l’automne, quand toutes les autres stations sont fermées. 

L’objectif : cibler les pratiquants réguliers de l’immense vivier qui entoure le bike park, pour une pratique pendant de longs mois. 

Plus concrètement : c’est la neige qui dictera les périodes d’ouverture et de fermetures. Mais quand les reliefs sont à sec, le bike-park pourra ouvrir. 

Manifester sa différence 

Le bike park des Monts Jura n’a pas la prétention de rivaliser avec les grosses stations alpines comme Les Gets ou Morzine, mais elle cultive sa différence. 

L’association l’Enduro du Ghetto continue d’organiser son « Challenge du Ghetto », un rassemblement non compétitif et festif sur les pistes du bike park. Des sessions de shape ont également toujours lieu pour entretenir les pistes et cultiver la singularité du spot.

Et au printemps, les vététistes sont acceptés sur la neige le temps d’un week-end, celui de la Jura Sick Race. C’est une course d’enduro organisée sur les pistes du bike park qui se termine par une mass-start sur la neige, avant le début de la saison. 

On a adoré découvrir ce bike park, mais surtout celles et ceux qui font son âme et son ADN. Loin des grosses machines touristiques, on a vraiment le sentiment de rouler sur des pistes construites par des passionnés, pour des passionnés, et on vous encourage à aller y poser vos roues ! 

Plus d’infos : Le site du Bike Park / Agglomération du Pays de Gex – Le compte Instagram de l’Enduro du Guetto.