Production Privée lance des kits et des vélos complets avec le Stig

Tech
11 octobre 2017 — Paul Humbert

On savait l’équipe de Production Privée passionnée par les sports mécaniques, elle nous le prouve une nouvelle fois en accueillant le Stig. Personnage et testeur emblématique de l’émission Top Gear, le pilote ne révèle pas son identité mais pousse les machines dans leurs retranchements. Une vidéo plutôt sympa permet également d’annoncer le lancement de vélos complets et de kits “rolling chassis” sur la base du Production Privée Shan N°5. 

THE STIG RIDES THE SHAN nº5 from Production Privée on Vimeo.

Kits “Rolling chassis”

Sur la base du Shan N°5, le premier tout suspendu signé Production Privée, la marque lance des “Rolling Chassis”. Des kits qui vous permettent de finaliser plus facilement le montage de votre vélo de rêve.  Le cadre en Acier cromo 4130 MCS reste identique, il développe toujours 140mm de débattement et s’équipe de roues de 27,5 pouces ou 27,5 Plus, mais le cadre et l’amortisseur arrivent avec :

– Une fourche et un jeu de direction.

– Les roues et pneus.

– Le poste de pilotage.

– Une tige de selle télescopique.

Il ne reste plus qu’à choisir sa transmission, ses freins, sa selle, ou à réutiliser des composants de votre précédent vélo.

Deux “Rolling chassis” sont disponibles : une version “GTR” (pour Go To Ride) à 2799€ équipée de suspensions Fox Performance series et des roues STAN No-Tubes S1 et une version “Factory” à 3499€ équipée en suspensions Fox Factory et en roues Stan No-Tubes MK3. Les deux modèles sont livrés avec le tige de selle Revive de Bike Yoke.

Vélos complets

Plus habitué à mettre uniquement en valeur leurs cadres ou leurs composants, Production Privée relève maintenant le défi du vélo complet. 3 montages voient le jour sur la base du Shan N°5 : le montage “GTR” à 3499 euros, le montage “GTR Factory” à 4199 euros et le montage “Factory GPS” à 4999 euros.

La marque attire notre attention sur le fait que tous les montages ont été concoctés avec soin afin d’être pertinents sur le terrain et en accord avec la déco du cadre.

Les “Rolling chassis” seront disponibles à compter de mi-novembre et il faudra attendre mi-décembre pour les vélos complets. Dans les deux cas, les précommandes et les détails des montages sont à retrouver sur le site de la marque : www.production-privee.com