Exclusif : le nouveau Scott Spark 29 » proto de Nino Schurter !

Par Olivier Béart -

Exclusif : le nouveau Scott Spark 29 » proto de Nino Schurter !

Une semaine après avoir roulé et gagné au guidon de son nouveau semi-rigide Scott Scale à Albstadt, Nino Schurter a sorti son nouveau Scott Spark prototype pour La Bresse ! Vojo l’a surpris dans les paddocks. Et, grosse surprise : on s’aperçoit que le pilote Suisse passe au 29 pouces alors qu’il restait un des derniers adeptes du 650b en Coupe du Monde XC ! Voici nos premières images exclusives en direct de La Bresse.

Une nouvelle suspension

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbert-2Premier constat, l’amortisseur n’est plus placé sous le tube diagonal mais le long du tube de selle, très proche du boîtier de pédalier, qui est particulièrement massif. La biellette est en carbone et elle encercle au plus près le tube de selle.

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbertL’amortisseur utilisé par Nino Schurter est le nouveau DT Swiss R414 high volume, placé avec le piston vers le haut. Cela peut présenter plusieurs avantages : la partie la plus lourde de l’amortisseur est placée au plus bas pour encore abaisser le centre de gravité, seule la partie la plus légère est mobile, ce qui améliore légèrement le fonctionnement de l’amortisseur et, dans le cas présent, cela permet d’avoir une biellette ultra compacte qui n’est pas gênée par la partie la plus imposante de l’amortisseur.

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbert-7Le double blocage au guidon des suspensions est toujours au programme. Il faudra voir sur le vélo de série si l’amortisseur utilisé sera un DT comme sur ce Scott Spark proto ou plutôt un Fox, voire un RockShox (le team Scott-Odlo a un partenariat avec DT Swiss mais les Spark de série utilisaient des amortisseurs Fox Nude ces dernières années).

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbert-6On constate aussi qu’il n’y a plus de point de pivot sur les bases, ni sur les haubans, mis à part bien sûr les points de pivot principaux au niveau du boîtier de pédalier ou de la biellette.

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbert-21Scott joue donc sur la flexibilité du triangle arrière en carbone en guise de point de pivot, cela dans une optique de gain de poids, comme sur un Cannondale Scalpel de dernière génération par exemple (pas les premiers qui étaient de purs softails, ce qui n’est pas le cas ici). On imagine sans mal que Scott battra encore des records sur la balance, vu qu’il s’agit d’une spécialité de la maison.

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbert-10L’axe arrière semble adopter le standard Boost 148 et les pattes de dérailleur et de disque ressemblent comme deux gouttes d’eau à celles du nouveau Scale découvert à Albstadt.

Schurter sur du 29 pouces !

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbert-5L’autre très grosse surprise, c’est que Nino Schurter passe en roues de 29 pouces ! Le pilote suisse, qui ne mesure « que » 173cm, avait déjà fait des tests par le passé, mais il ne parvenait pas à retrouver une bonne position sur les premiers 29 » de la marque. Il était donc resté jusqu’ici sur des roues de 650b.

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbert-16Des rumeurs avaient même fait état de l’utilisation de roues carbone et de boyaux en 28″ faits spécialement pour lui, mais il semble désormais que tout cela soit du passé et que Schurter ait adopté les grandes roues. Ou du moins, il fait de nouveaux essais. Nous verrons en course s’il utilise bien le 29 ».

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbert-9La géométrie a donc pu être adaptée à sa morphologie et nous sommes curieux de voir si Scott gardera malgré tout deux tailles de roues au catalogue pour la version de série.

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbert-4Connu pour être un virtuose dans les sections techniques, Nino Schurter n’a par contre pas (encore ?) cédé aux sirènes de la tige de selle télescopique. Le triangle avant semble quant à lui très proche de celui du nouveau Scale. (EDIT : dans la journée, un lecteur nous a envoyé une photo où l’on voit que Nino Schurter teste une tige de selle télescopique RockShox Reverb)

la-bresse-scott-spark-vojo-2016-paul-humbert-11Nous avons reçu une invitation de Scott pour une présentation mi-juin. Nous en saurons très certainement beaucoup plus à ce moment là ! D’ici là, rendez-vous tout ce week-end pour suivre la Coupe du Monde de La Bresse sur Vojo et n’hésitez pas à (re)découvrir le nouveau Scott Scale dans cet article : www.vojomag.com/news/spyshot-nouveau-scott-scale-de-nino-schurter.

Edit : depuis cet article, les Scale et Spark 2017 ont été présentés officiellement. Les voici : www.vojomag.com/scott-spark-rc-scale-armes-de-schurter-vente-libre

ParOlivier Béart