Test nouveauté | Tige de selle Vyron V3 : Magura revient dans la course

21 Nov 22 — Publié par Léo Kervran

Test | Magura MT5 eStop : une occasion manquée

Mini-interview | Loïc Bruni et ses freins : “Adapter le frein à moi, pas l’inverse”

Magura : l’édition RaceLine est de retour !

Test | Magura MT7 : 4 leviers, 3 paires de plaquettes et 2 disques sur le terrain

Magura MT5 : une édition limitée Fabio Wibmer

Prise en main | Magura MCi : les freins intégrés sur le terrain

MCi version 2 : Magura peaufine son poste de pilotage intégré !

24 Avr 20 — Publié par Léo Kervran

Test | Magura MT7 : puissance et personnalisation

Magura Cockpit Integration : au tour des Durits de disparaître

Gagnez un maillot de champion du Monde dédicacé par Loïc Bruni

01 Nov 18 — Publié par Paul Humbert

Roc d’Azur 2018 : demandez le (gros) programme du stand Vojo !

Visite | Arrêt au stand pour Morgane Charre chez Magura France

Eurobike 2018 : nouveautés au détour des allées

11 Juil 18 — Publié par Paul Humbert

Loïc Bruni, l’exigence au bout des doigts

Test | Magura Vyron eLect : la télescopique électrique enfin au point ?

Les riders Specialized avec Magura

Magura : les coulisses du changement

DT Swiss, Fox, Magura, RockShox, Suntour : 5 fourches XC 29” sur le grill