Nouveauté | Une batterie 800 Wh chez Giant

17 Août 22 — Publié par Léo Kervran

Nouveauté 2022 | Giant Trance 29 : petit coup de pinceau

Nouveauté 2022 | Giant Anthem : Adieu le Maestro !

Nouveauté 2022 | Giant Revolt : Giant peaufine son touche-à-tout

Nouveauté | Giant : le Reign E+ se modernise

Prise en main gravel | Giant Revolt Advanced 2 : bête de somme et bête de course

Découverte | Route, chemin, single : deux jours de gravel pour un tour du Luberon

Test | Giant Reign 29 : enduro, mais pas seulement

24 Fév 21 — Publié par Léo Kervran

Transferts : Remi Thirion signe chez Giant

Test | Giant Trance X Advanced Pro 0 : le trail-boss de fin de niveau

Test nouveauté | Giant Trance X E+ : pleine confiance

16 Sep 20 — Publié par Olivier Béart

Nouveauté | Giant Trance X 29 : plus de débattement pour plus de polyvalence

Prise en main | Giant Reign 29 : l’enduro polyvalent

Nouveauté e-bike | Giant : batterie 625 Wh et nouveau compteur

06 Avr 20 — Publié par Léo Kervran

Nouveauté | Giant Stance : une nouvelle version en 29″ !

Roc d’Azur 2019 | Giant : du X(T)C au programme !

Prise en main | Giant Reign E+ : point d’équilibre

Test nouveauté | Fox Live Valve : roulez, l’électronique fait le reste !

Liv Vall-E+ : l’électrique au féminin

Prise en main | Giant Reign 2018, allongé et fignolé